和其他歐系車(chē)一樣，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎的側(cè)傾很小，2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力很充沛，電子油門(mén)響還算挺快的，電子助力力度不是很輕，屬于剛好的那種。兩廂車(chē)造型里�？怂顾愫芫�典點(diǎn)，車(chē)門(mén)感覺(jué)也很厚實(shí)，正后側(cè)方的防撞安全性是不錯(cuò)的。我1.8MT，基本油耗市區(qū)大概都在8.5左右，最多不超過(guò)9個(gè)，可以接受。

車(chē)子的異響還算偏多了一些，車(chē)門(mén)車(chē)窗尤其異響多一點(diǎn)，懸掛沒(méi)有想象中那么硬，獨(dú)立懸掛的過(guò)濾性還不錯(cuò)，基本沒(méi)有什么顛簸感，但是支撐性好像欠缺了一點(diǎn)點(diǎn)。新車(chē)3檔不是很好掛，跑了一段時(shí)間有改善。3000轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些聲嘶力竭，不是很渾厚

總體來(lái)說(shuō)10萬(wàn)左右價(jià)位的車(chē)，小福算不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比也比較高，配置不花哨，但也算實(shí)用。