但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小

白色卡卡停在單位后院，中午發(fā)現(xiàn)后保險(xiǎn)杠被刮蹭了一個(gè)道子立刻露出了底色——黑塑料色。不算太嚴(yán)重，不想修了，感覺(jué)到車(chē)漆真薄呀。

絕大部分筒子和偶的油耗差不多，在8個(gè)左右（偶在北京市區(qū)出沒(méi)，平均8.3L），偶覺(jué)得1.8的車(chē)開(kāi)成這樣已經(jīng)該知足了

內(nèi)飾這個(gè)價(jià)位的車(chē)也就這樣吧．只是儀表盤(pán)也巨丑．．．

冬天熱車(chē)快，很快熱風(fēng)就有了。

白卡的車(chē)漆不算上品，有些薄，稍微蹭下就會(huì)有印；

座椅包裹性很好

但是感覺(jué)上了80后噪聲就有點(diǎn)大了，不知道是胎噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音感覺(jué)。

到手以后，里程表顯示4KM 趕緊到加油站加滿(mǎn) 加了46L。開(kāi)始磨合 使用條件 道路 城市道路+城市快速空調(diào) 偶爾 跑了437.4 公里到加油站加油 加滿(mǎn)38.22L 理論計(jì)算 8.8L/百公里 還不錯(cuò)吧. 車(chē)的平均油耗顯示 9.0

車(chē)門(mén)沒(méi)有自動(dòng)落鎖。這個(gè)很郁悶。有時(shí)候會(huì)忘記鎖門(mén)。

電腦顯示油耗從提車(chē)開(kāi)始清零重新計(jì)算，最終交付時(shí)顯示9.3L/100KM，初段周三跑外地上牌，高速來(lái)回后顯示6.8L/100KM。自己經(jīng)過(guò)加油量和里程計(jì)算（加過(guò)兩次油，每次200）油耗是9.5升，看來(lái)電腦計(jì)算還是存在少許偏差。比較自己的凱越旅行車(chē)，應(yīng)該說(shuō)還是很省油的，我的凱旅可是1.6的啊，但是市區(qū)開(kāi)空調(diào)估計(jì)也在10-11L左右。

由于變速箱只有4檔，高速巡航的時(shí)候轉(zhuǎn)速較高，聲音也比較大。

反正家里的這卡羅拉，開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)還是比較輕（也沒(méi)有一些論壇上說(shuō)的可以直接用手指撥弄程度）。

今天喇叭變單音了.

特別是倒車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)時(shí)利用后視鏡做顯示,有指針,方位,還有數(shù)字,測(cè)了一下,很準(zhǔn),平時(shí)看不出裝了倒車(chē)?yán)走_(dá),感覺(jué)比原裝的還好.

卡卡的懸掛和輪胎高速過(guò)彎感覺(jué)有點(diǎn)力不從心。感覺(jué)抓地力不夠。

感受了空調(diào)效果很好，開(kāi)1檔足夠，2檔就冷了

鑰匙兩車(chē)的鑰匙非常非常普通，不知情人初看以為是兩輛MOTO機(jī)車(chē)鑰匙，即無(wú)折疊式樣也無(wú)卡片式樣，卡羅拉只有P版才是折疊鑰匙，車(chē)鑰匙是經(jīng)常陪伴在身邊的東西，美觀、時(shí)尚非常重要，這點(diǎn)作為豐田和本田兩家世界名牌考慮的不夠人性化:

但是一上了高速，卻非常省油，

儲(chǔ)物空間雖設(shè)置不少但順手、實(shí)用的儲(chǔ)物空間比較少，稍感不便。

新車(chē)氣味也不大

外型還算可以，但車(chē)身太小,好像比花冠還要小一些

行車(chē)電腦非常好用，真不后悔買(mǎi)1.8的呀（1.6的無(wú)行車(chē)電腦），

車(chē)內(nèi)的空隙還是比較大的，大燈之間也是這樣

動(dòng)力：加油平穩(wěn)，滿(mǎn)載上陡坡也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足

噪聲大，我車(chē)速不超過(guò)70km/h。在4s試車(chē)的時(shí)候路況較好車(chē)?yán)锇察o當(dāng)時(shí)很滿(mǎn)意。在城市道路開(kāi)噪音較大，發(fā)動(dòng)機(jī)才2000轉(zhuǎn)就嗚拉嗚拉，聽(tīng)著心疼。

后視鏡視野很不錯(cuò)

方向盤(pán)先開(kāi)始有點(diǎn)沉

一個(gè)人的時(shí)候動(dòng)力是夠了，我平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi)，經(jīng)常上演連變兩道超車(chē)的好戲:

剎車(chē)軟，這個(gè)的確。要踩下去好多，才能制動(dòng)，據(jù)說(shuō)是帶電腦的，根據(jù)你的習(xí)慣調(diào)試的，我用著感覺(jué)不錯(cuò)。 另外一點(diǎn)，是一個(gè)一起買(mǎi)車(chē)的朋友提的，剛踩下去一點(diǎn)剎車(chē)的時(shí)候，會(huì)突然加一下速度，我專(zhuān)門(mén)試了試，我的也是。

中央扶手可伸縮不錯(cuò)，我換檔的右手比較舒服，一直可以擱在中央扶手上。

倒車(chē)燈只有一個(gè)，

方向盤(pán)音響控制

我今天發(fā)現(xiàn)倒影明顯的原因了。因?yàn)榭�羅拉的中控臺(tái)前的顏色是偏淡的像明銳，�？怂沟溶�(chē)子也有倒影，但是因?yàn)樗麄兊闹锌嘏_(tái)是黑色的，看起來(lái)不明顯。

內(nèi)部空間寬闊舒適，

油耗 這兩天因?yàn)楣ぷ髟�因跑的很多，大�?60多公里，200塊的油用光了！油耗顯示超過(guò)12升！不知是磨合的原因還是我的駕駛太激進(jìn)了，不過(guò)基本上處于天通苑、東三環(huán)、西二環(huán)這種超堵的路況

音響系統(tǒng)可以；

就是在變線超車(chē)微調(diào)方向的時(shí)候感覺(jué)側(cè)傾較重。

卡卡的6喇叭無(wú)論是1.6最低配和1.8最高配都是同等配置（當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)這點(diǎn)也是老婆中意的地方），因?yàn)楸救瞬幌矚g折騰，車(chē)買(mǎi)來(lái)后，無(wú)任何改裝，喜歡原裝位的原汁原味。而卡卡的喇叭，對(duì)我這樣的無(wú)音樂(lè)細(xì)胞的人來(lái)說(shuō)，確實(shí)算可以了，BASS 0 的時(shí)候，低音非常有感覺(jué)，不知道為何這樣設(shè)置。

根據(jù)說(shuō)明書(shū)，有一檔是吹腳和除霧，這檔和能循環(huán)也不能同時(shí)開(kāi)，但是我的車(chē)能。