優(yōu)點(diǎn):
類似BMW5的油門踏板讓人覺得踏實(shí)線性,低轉(zhuǎn)速扭距出現(xiàn)的確實(shí)比較早,如發(fā)動(dòng)機(jī)指數(shù)一樣在不到2000轉(zhuǎn)即有發(fā)揮,并且?guī)缀鯖]有遲滯,雖然油門只踩下三分之一,但力道卻很雄厚,動(dòng)力源源不斷地涌來,換檔利索順滑,聽到渦輪在接近2500轉(zhuǎn)的時(shí)候開始介入,發(fā)出輕微的"嘶嘶"的聲音,雖然不大,卻震蕩你的神經(jīng)!給你的感覺是輕微的推背感和車身幾乎直線線性的加速,配合速度表的直線提升,這種駕馭的快感,恐怕是200匹280牛以下的機(jī)器所體會(huì)不到的!