不知不覺間，自主品牌在中型車市場的作為越來越多，通常意義上，中型車代表了各個自主品牌的最高水平，無論是技術(shù)上，還是材質(zhì)和細節(jié)做工方面；帝豪系列正是吉利扶植起來的高端品牌，我們在接觸過EC718的整體出色表現(xiàn)之后，對自主品牌的有了新...閱讀全文>>

 對于國內(nèi)汽車消費市場而言，緊湊級與中級車的市場最為火熱，而選擇兼顧商用及家用車的消費者也不在少數(shù)，因為這個類型的車都擁有著大氣的外觀、寬敞的空間以及較好的實用性幾個特征。但如果你又想與眾不同一些，參考的車型可能就并不多了。今天我們就特此找出...閱讀全文>>

 造型在汽車的設(shè)計中發(fā)揮著非常重要的作用，每個品牌又都有著自己不同的家族風(fēng)格和特點，但是，汽車設(shè)計往往也擺脫不了業(yè)界的時尚大流，于是，很多品牌在保留著自己家族特點的同時，也在向當(dāng)下的流行風(fēng)格妥協(xié)，因此也就有了個性中的共性，究竟它們有著何種共性...閱讀全文>>

 大部分人購買家用車都將售價區(qū)間定位在10萬元左右，而購買這些車型的消費者多為工薪階層的上班族，那么買車就成為了整個家庭的大事兒，主要是售價不能太高，而1萬塊錢對于購買10萬元級別家用車的消費者來說是一個值得掂量的數(shù)字，本文將推薦6款近期優(yōu)惠超過1萬...閱讀全文>>

 自主品牌在汽車市場的發(fā)展是有目共睹的，可是在制造中型車方面卻尚處于試水階段，一直沒有特別大的建樹。不過購買合資中型車動輒二十來萬的價格讓很多消費者都吃不消，而自主品牌中型車在價格卻有很大的優(yōu)勢，可以說僅需要一輛小型車或者緊湊...閱讀全文>>

 俗話說“物以類聚人以群分”，每個人對于汽車的追求都是不同的，有人要空間，有人要操控，也有人喜歡實惠，而現(xiàn)在汽車市場如此的豐富，好車也不在少數(shù)，但想要找到一款適合自己需求的車卻并不容易，今天我們就從消費者的購買需求角度出發(fā)，推薦四款具有各自風(fēng)...閱讀全文>>

 相同的底盤結(jié)構(gòu)，相同的6MT變速箱，同樣的自主品牌身份，瑞麒G5和奔騰B70身上擁有太多的共同點。這也注定了他們將會是冤家一對。而瑞麒G5也把B70當(dāng)成了自己最主要的對手，那么單從性能配置上看，它們到底誰更強呢？外形：B70更低調(diào)，G5更時尚瑞麒G5在造型設(shè)計...閱讀全文>>

 歲末年關(guān)，忙碌了一年的朋友們都已經(jīng)準(zhǔn)備回老家過年了。畢竟是衣錦還鄉(xiāng)，不少腰包鼓起來的朋友們開始考慮購置一臺愛車開回去，這樣不僅僅省去了排隊買票擠火車的麻煩，還能給家中老爸老媽還有咱自己撐足面子，更能擴大日后自己的生活、社交活...閱讀全文>>

 盡管自動擋在一定程度上體現(xiàn)著轎車的檔次水平，但仍然有相當(dāng)多的消費者鐘情于手動換擋——并非單純的為了手動擋車型便宜、經(jīng)濟省油，它們更喜歡的是酣暢淋漓的動力傳遞與換擋時的那種美妙的感覺。6MT（MT=ManualTransmission，手動變速器）可以比常見的5MT提供...閱讀全文>>

 權(quán)威數(shù)據(jù)表明,去年中國政府采購汽車金額已攀升至800億元,占總采購規(guī)模的14%,按照平均每年超過100億元的增速計算,今后自主品牌將與合資品牌平分近千億元政府采購的大蛋糕。近日召開的第十一屆全國人大常委會第十二次會議透露出消息,各級政府和公共機構(gòu)配備、更...閱讀全文>>