后備箱有點(diǎn)小，油箱太小，倒車(chē)檔動(dòng)力有些不足。

怎么說(shuō)呢 ，我對(duì)于這款車(chē)沒(méi)有非常不滿意的，非要找點(diǎn)那就是塑料感太強(qiáng)和后排悲劇吧

路噪有些大，油箱太小，磨合期內(nèi)只能跑350公里，后備箱較小。

方向盤(pán)的突起比較擋腳，方向盤(pán)如果可以上下調(diào)節(jié)就好了，后排的杯架，后地板的突起，后背箱相對(duì)日韓系小些，不過(guò)還算剛剛夠用，沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)，沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)。

不滿意的，大概就是略高的油耗吧。因?yàn)橐郧伴_(kāi)的是1.4的polo，現(xiàn)在2.4還不是很習(xí)慣。而且我上下班的路程非常之堵，4站公交路程，開(kāi)40分鐘那種。

視野：A柱大，才開(kāi)始很不習(xí)慣，特別是左轉(zhuǎn)時(shí)需要偏頭觀察，習(xí)慣之后到無(wú)所謂了。做工：主要是外觀，車(chē)漆，表面不平整（本人眼睛很毒）、后備箱門(mén)兩側(cè)車(chē)身框架鍛接處居然就上了一層漆了事，每次打開(kāi)后備箱看著就不爽

內(nèi)飾真的挺一般的，坐進(jìn)去甚至可能還比不上10萬(wàn)左右的車(chē)，用料太苛刻，塑料太多，裝配縫隙大，美國(guó)人做的東西太粗糙了。

雖然定位是城市越野，但是加了包圍的SUV，越野不能充分的體現(xiàn)，有點(diǎn)兒畫(huà)蛇添足

車(chē)身漆面過(guò)薄，質(zhì)地一般，及其容易擦花留下劃痕，還有就是一個(gè)異響問(wèn)題，尤其在倒車(chē)時(shí)踩住剎車(chē)的同時(shí)打方向盤(pán)，不禁讓人感到內(nèi)心糾結(jié)。

小問(wèn)題太多，特別是當(dāng)你很瀟灑地發(fā)動(dòng)車(chē)子，慢慢踩下油門(mén)，本想引來(lái)圍觀的目光，問(wèn)題是確實(shí)很多人圍觀，但是不是羨慕，而是驚訝：這車(chē)怎么咿呀咿呀異響這么嚴(yán)重啊，簡(jiǎn)直是尖叫啊。據(jù)說(shuō)還是通病，冬天更是變本加厲。

是油箱太小，其它望改進(jìn)的地方：一是希望把油箱改大一點(diǎn)，二是希望地板與門(mén)檻不要相差太高，三是后排座能前后移動(dòng)，四是配一個(gè)全尺寸的備胎，五是增加電源接口，六是多鋪一點(diǎn)隔音綿吧

儀表盤(pán)顯示沒(méi)有中文；車(chē)窗沒(méi)有一鍵升降；后排杯架太礙事，而且找不到成型的改裝

內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)陋

縫隙還是蠻大的，高速噪音必不可少，后排無(wú)出風(fēng)口且影響了后排中間者乘坐的舒適性。

空間小，后排空間比較的壓抑。

油耗高，動(dòng)力稍弱

內(nèi)飾的用料太過(guò)廉價(jià)，動(dòng)力表現(xiàn)也不是十分的充足。

配置上不夠豐富。

內(nèi)飾的做工稍顯粗糙。

空間不是十分的寬敞。