我開(kāi)過(guò)QQme，男生女生都可以開(kāi)，當(dāng)然女生開(kāi)是最拉風(fēng)的。配置豪華，很似跑車(chē)風(fēng)格，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，跑個(gè)140沒(méi)有任何問(wèn)題�；仡^率肯定很高。

QQME應(yīng)該來(lái)說(shuō)更適合女性，當(dāng)然男人開(kāi)沒(méi)關(guān)系，就像QQ一樣，你也可以說(shuō)更適合女性，不過(guò)不是照樣還是有那么多男同胞在開(kāi)^_^
這QQ ME車(chē)外形、內(nèi)飾做的都非常出色。

作為最便宜的微型車(chē)行列，就是一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)
外形過(guò)于另類(lèi)，很多人都會(huì)投來(lái)怪異的眼光
外形過(guò)于前衛(wèi)，沒(méi)有太大的樂(lè)趣

很喜歡QQme內(nèi)飾的顏色，有一種淡雅的味道。我干脆給它配上黑色的內(nèi)飾，讓它的顏色更加鮮明了

雖然剛開(kāi)始的時(shí)候，有些不適應(yīng)，感覺(jué)配置實(shí)在太簡(jiǎn)單了，不過(guò)買(mǎi)了之后開(kāi)著，其實(shí)挺好的
發(fā)動(dòng)機(jī)也做了重新調(diào)校，動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，但是油耗卻依然保持得非常低

操控性很好，檔位清晰，方向感清晰，轉(zhuǎn)向靈活，我這種年紀(jì)大的新手操作起來(lái)都不是太費(fèi)力。

感覺(jué)還是價(jià)格有點(diǎn)偏高，但好在是配置全，配置較全，性?xún)r(jià)比較高轉(zhuǎn)向較好，不重不輕的，底盤(pán)也很穩(wěn)，外觀是仁者見(jiàn)仁的問(wèn)題了，至少本人還是很喜歡看的，也很耐看，這里就不用別的車(chē)車(chē)來(lái)比較外觀了，畢竟每個(gè)人審美觀都不一樣，

就是操控，很輕盈，很順手，一點(diǎn)都沒(méi)有生澀和不流暢的感覺(jué)

都還行，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。基本沒(méi)什么硬傷，畢竟價(jià)格在這里，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，有的甚至還超越，同等價(jià)格的基本沒(méi)得比。

空間一直都是我很滿(mǎn)意的地方，拉5個(gè)人 做一個(gè)小孩，基本都可以，也沒(méi)感覺(jué)過(guò)分擁擠，我弟弟180cm做中間，弟媳做右邊，媽媽抱著我家小孩在左邊，老婆在副駕駛，在一般家庭里都是很適用的一款車(chē)型，就是后備箱小了點(diǎn)，啤酒放兩箱，滅火器，一大袋超市購(gòu)物就滿(mǎn)滿(mǎn)的了。我看一般行李箱是放不進(jìn)去了。那種小型的估計(jì)能勉勉強(qiáng)強(qiáng)放進(jìn)去。不要?dú)怵H，空間都給了后排座位了，車(chē)是坐人的又不是拉貨的。

最滿(mǎn)意的就是外觀，雖然圓潤(rùn)了點(diǎn)。時(shí)尚，充滿(mǎn)活力的感覺(jué)！

蘿卜青菜各有所愛(ài)，因此很難評(píng)斷是好是壞。

性?xún)r(jià)比很高，個(gè)人認(rèn)為值得購(gòu)買(mǎi)

開(kāi)了500公里，用了250元的油錢(qián)，平均每公里5毛，主要我是新手，熟悉后應(yīng)該能再少些。

坐在車(chē)?yán)锖苁娣�，沒(méi)有坐在廉價(jià)車(chē)?yán)锏母杏X(jué)，關(guān)閉車(chē)門(mén)的聲音很厚重，減震效果雖然比不上高檔車(chē)，但是我個(gè)人覺(jué)得還是很好的。隔音有人說(shuō)不好，可是關(guān)好車(chē)窗我覺(jué)得隔音效果很好啊。

我以前沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，這車(chē)動(dòng)力我覺(jué)得足夠。開(kāi)著最冷最大風(fēng)空調(diào)，坐兩大人，三檔沖上200米陡坡！一檔起步時(shí)推背感很強(qiáng)��！

發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)皮帶無(wú)擋板遮掩

操控性很好，檔位清晰，方向感清晰，轉(zhuǎn)向靈活，我這種年紀(jì)大的新手操作起來(lái)都不是太費(fèi)力。

感覺(jué)還是價(jià)格有點(diǎn)偏高，但好在是配置全，中控鎖電動(dòng)窗神馬的該有的都有了。所以貴就貴點(diǎn)兒吧

內(nèi)飾普通一般吧

這個(gè)價(jià)格的車(chē)這樣也行了。

外觀是仁者見(jiàn)仁的問(wèn)題了，至少本人還是很喜歡看的，也很耐看，這里就不用別的車(chē)車(chē)來(lái)比較外觀了，畢竟每個(gè)人審美觀都不一樣，說(shuō)別的車(chē)這個(gè)部位不好看那個(gè)部位腦殘?jiān)O(shè)計(jì)的，那就沒(méi)意思了

油耗基本上我每次都加100元，自己都有記錄，油價(jià)7。40元，最高油耗是7市區(qū)3郊區(qū)開(kāi)空調(diào)2個(gè)人100元跑到190公里，最低油耗3市區(qū)7郊區(qū)不開(kāi)空調(diào)2個(gè)人100元可以跑230公里（現(xiàn)在還在走合期內(nèi)）。

轉(zhuǎn)向較好，不重不輕的，底盤(pán)也很穩(wěn)，40碼過(guò)彎道不是很飄，這就足夠了，咱花3萬(wàn)多塊錢(qián)并不指望買(mǎi)部賽車(chē)回來(lái)的，呵呵

咱開(kāi)車(chē)是穩(wěn)妥型的，不喜歡急加速，所以動(dòng)力要求不是很高，總體感覺(jué)家庭用的話(huà)，1。0排量夠用了，四檔70-80碼還是很有后勁的，當(dāng)然，開(kāi)空調(diào)還是會(huì)肉一點(diǎn)，比如說(shuō)70碼油門(mén)踏板不變按AC鍵開(kāi)空調(diào)，會(huì)直接掉到69碼，呵呵。

空間沒(méi)話(huà)說(shuō)，像本人中等個(gè)頭，寬度上坐在里面感覺(jué)和緊湊型3廂車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，高度上甚至更充裕，后排空間也很大，總體上來(lái)說(shuō)一家3-4口普通身材的人坐進(jìn)去還是感覺(jué)很寬敞的。

發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)皮帶無(wú)擋板遮掩，外露。

磨合期不敢大油門(mén)高轉(zhuǎn)速，經(jīng)常維持在2500-3000之間，動(dòng)力是可以的

配置較全，性?xún)r(jià)比較高

至于內(nèi)飾，代步用，所以把這些全忽略了

感覺(jué)還是價(jià)格有點(diǎn)偏高，但好在是配置全，中控鎖電動(dòng)窗神馬的該有的都有了。所以貴就貴點(diǎn)兒吧

其實(shí)更喜歡紅色，但當(dāng)時(shí)只有可可棕，棕色有一個(gè)好處，就是耐臟，洗一次管好幾天呢。然后這之間有個(gè)小插曲，有天早上進(jìn)地鐵，明明看到一個(gè)黑車(chē)往右拐了，我就減速掏卡，一低頭的功夫就把人家追了，那個(gè)黑車(chē)往右拐就沒(méi)動(dòng)，然后我的車(chē)在慢慢滑行，把人家頂個(gè)坑，自己的漆破了點(diǎn)，最后給了二百塊錢(qián)私了。

還是那句老話(huà)，要想動(dòng)力好就得費(fèi)油唄，油給的多車(chē)就跑的快。反正我一個(gè)人開(kāi)車(chē)的多，三檔不到三千轉(zhuǎn)都能上六十邁。平時(shí)路好基本都是四檔在跑，感覺(jué)動(dòng)力還是挺夠用的。

這個(gè)價(jià)格的車(chē)這樣也行了。

采用助力轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)非常好使。目前掛檔也比較順暢沒(méi)遇到啥難題。

買(mǎi)的是快樂(lè)版加ＡＢＳ的，整體感覺(jué)車(chē)的空間比較大，我是一米八的個(gè)子，坐在里面頭部還有一拳的空間。后排乘客反饋空間也感覺(jué)不錯(cuò)。

首先還是對(duì)４Ｓ店的服務(wù)不太滿(mǎn)意

至于空間，反正我這一米八的個(gè)子坐在里面是沒(méi)啥問(wèn)題。

內(nèi)飾做工相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較精細(xì)，比想像中的好。

一切還在磨合中

只是為了上班方便，接送孩子方便，而已

不急于加速，起步基本不加油門(mén)，瞬時(shí)油耗顯示很少超過(guò)10升，一般都在3-4左右，有時(shí)甚至顯示為0，也不知行車(chē)電腦顯示準(zhǔn)不準(zhǔn)。第一次加100元油，行駛了153公里油燈才亮。真正油耗要等過(guò)陣子計(jì)算后才知道

我是無(wú)所謂外觀，所以自我感覺(jué)不錯(cuò)的，我選擇芝士米的，在太陽(yáng)底下顯得很大氣。

很好，沒(méi)得說(shuō)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)。

總體感覺(jué)操控還不錯(cuò)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是好用好開(kāi)，很容易上手的，特別是這車(chē)的怠速在1000左右，一檔和倒檔完全可以不加油門(mén)就可以行走的

新手進(jìn)停車(chē)位時(shí)就可以左腳控制離合，右腳控制剎車(chē)，完全不用管油門(mén)，方便新手停車(chē)進(jìn)車(chē)位。只是倒檔掛檔較不順，有明顯咔嚓聲，其它各檔掛檔都很順。