前排的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，座椅的包裹性蠻強(qiáng)的，就是座椅偏硬了點(diǎn)，倒也符合小嘉運(yùn)動(dòng)范兒的個(gè)性；我平時(shí)開(kāi)不超80KM，噪音還是控制的不錯(cuò)的，等過(guò)首保上高速120KM再看噪音怎么樣，我的是乞丐版，發(fā)動(dòng)機(jī)艙也有隔音棉（厚道）。

我覺(jué)得小嘉唯一的缺點(diǎn)就是后排的空間吧- -，后排空間確實(shí)很一般，但我家和我朋友中都沒(méi)有體型很大的，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間夠用啦，畢竟是小型車，不能要求過(guò)多的，還有就是兩廂的后備箱不大，放不了多少東西，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)也只有逢年過(guò)節(jié)才裝裝禮品什么的，所以也無(wú)所謂。

小嘉的動(dòng)力我要贊一個(gè)，1.5L的排量和我開(kāi)單位1.8L的大眾VISTA感覺(jué)差不多，但在磨合期我不敢開(kāi)的太猛，都是輕輕的踩油門換擋，偶爾激烈一下，推背感很強(qiáng)，反應(yīng)很靈敏，一
踩油門車就沖出去了，有一次等紅綠燈秒了輛Q7，暗爽哈哈。小嘉的操控毋容置疑，方向盤很輕，女孩子開(kāi)也很容易操作，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)起彎來(lái)的感覺(jué)。。好吧無(wú)法用文字表達(dá)，就是很爽，還有一點(diǎn)就是車子本身也不大，通過(guò)性很好，遇到擁堵的路面安然自在。