外型整體不顯眼，但在尾部及車燈的設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，這跟我們?yōu)槿颂幨嘛L(fēng)格一樣，平時(shí)平淡低調(diào)，偶爾顯露一下下不羈。

胎壓警報(bào)真精準(zhǔn)啊，紅了一定要去查釘子哦！我算是服了。

行駛過(guò)程，有著比較明顯的高頻低幅振動(dòng)，

動(dòng)力方面，雖然是1。6的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)力，但是115千瓦的最大功率和230N.M的數(shù)據(jù)，已經(jīng)超過(guò)早年的駕駛者之車寶來(lái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)了，盡管車身重，也完全滿足日常生活的需要了。

全車異響很多，車內(nèi)B柱保險(xiǎn)帶槽出，天窗遮陽(yáng)板出，行駛中都有異響，我自己動(dòng)手調(diào)過(guò)，無(wú)濟(jì)于事。包括中控臺(tái)，也會(huì)發(fā)出怪聲，開空調(diào)后最為明顯

還有就是總是向右跑偏，首保時(shí)跟4s反映下情況。

家里剛買的C200時(shí)尚型，還沒(méi)上牌，昨天試開了一下，感覺(jué)方向盤太輕，高速（120）還是覺(jué)得輕，要命的是方向盤回正性能很差，急轉(zhuǎn)彎后如果不手動(dòng)緊急協(xié)助回正，很容易出事。

操控感不錯(cuò)，畢竟是后驅(qū)。（跟寶馬還是有一些差距）。

油耗。小C的油耗還真的不錯(cuò)，最低到過(guò)6.7，平時(shí)高峰時(shí)段就是9左右，高速7個(gè)左右，總體還是很滿意的，有圖有真相。

空間主要照顧前排，尤其駕駛席調(diào)整范圍很大，后排就勉強(qiáng)了，4個(gè)人湊合，5人的話就是杯具了。

這幾天老在市區(qū)跑，已經(jīng)升到9.9

正好同事買了輛C180優(yōu)惠很給力，也去看了一坐進(jìn)駕駛艙有種說(shuō)不出的喜歡，做工沒(méi)得說(shuō)

功能：沒(méi)啥亮點(diǎn)，單碟E文顯示，沒(méi)PC卡AUX功能小雞肋，藍(lán)牙電話不錯(cuò)，試過(guò)兩部C用藍(lán)牙免提對(duì)話，很清晰。已撥電話里存幾個(gè)常用的，也就不用看方框框了。音響一般，不過(guò)夠用了，想聽好的，家里有M有T記，不必憋在小黑車?yán)锉锴�自己。杯架前面那個(gè)好矮，放肯德基的咖啡杯就卡在里面了。門上的槽連礦水也放不下，還逼得我把高速卡插到中控里面（見我的貼子），總之置物空間實(shí)在是很遜。供電不錯(cuò)，四個(gè)口子，我手套箱里插筆電的車載電源，點(diǎn)煙器插個(gè)貝爾金的mini USB，因?yàn)橐幌ɑ鹁蛿嚯娏�，所以反而很方便，沖個(gè)手機(jī)接個(gè)電腦超給力，對(duì)于我這種裝備黨太便利了。

剛才紅燈時(shí)起步三分之二油門s模式2檔5000轉(zhuǎn)到了80時(shí)速，提速真的很棒，1.6的排量啊!太神奇了!

最終購(gòu)車價(jià)格是25萬(wàn)整（裸車），送3次保養(yǎng)（2a1b)、9000元保險(xiǎn)，加上購(gòu)置稅、上牌子等等費(fèi)用最終大約是26.8萬(wàn)吧。

諸如倒車?yán)走_(dá)等問(wèn)題我就不再贅述了，反應(yīng)真遲鈍！

繞s彎確實(shí)很棒，感覺(jué)很有安全感，急剎，安全帶繃緊，車窗自動(dòng)上升，對(duì)比了A車A4L和別摸我320i，最后選中這個(gè)

空間小，這個(gè)價(jià)位，連個(gè)倒車后視都有不起，而且又聽說(shuō)保養(yǎng)很貴噢~~~

總體還是滿意，可否在便宜點(diǎn)？就準(zhǔn)備購(gòu)一個(gè)小白~4S說(shuō)有現(xiàn)車，可能可以優(yōu)惠6w

新車800km,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候通常會(huì)松掉油門,過(guò)彎后踩下油門,車子會(huì)有明細(xì)的頓挫的感覺(jué),大家是否有這種情況?

駕駛位和中控，簡(jiǎn)單實(shí)用，藍(lán)牙很方便，單碟我忍了，小屏我忍了，沒(méi)PC卡我也忍了，誰(shuí)叫咱喜歡呢

油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的 最近高速跑的比較多 綜合9.5 L。