不知道是不是因?yàn)樾萝?chē)還沒(méi)有去首保，車(chē)子在發(fā)動(dòng)的時(shí)候總是稍微有點(diǎn)抖動(dòng)，差不多1分鐘后就會(huì)恢復(fù)平靜，但是這有點(diǎn)不正常，因?yàn)槲壹伊硪惠v同是馬自達(dá)家族成員馬6就沒(méi)有那種抖動(dòng)問(wèn)題。

不過(guò)唯一不放心的就是日系車(chē)的通病，皮比較薄了些，因?yàn)楹髞?lái)去看了�？怂�2廂，那皮沒(méi)話說(shuō)，而且也真的很扎實(shí)。

過(guò)我又發(fā)現(xiàn)了AT車(chē)的一個(gè)問(wèn)題，就是空調(diào)外循環(huán)往內(nèi)循環(huán)轉(zhuǎn)換時(shí)，內(nèi)循環(huán)的按鍵有時(shí)失靈，怎么按都不管用，有時(shí)又莫名其妙地好了，JS回答說(shuō)是AT車(chē)都這樣，水溫一上去就正常了

皮薄(無(wú)緣無(wú)故車(chē)身多了幾個(gè)凹洞),

近光燈有些暗，準(zhǔn)備換氙氣燈

高速的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)比較輕，好像和低速是差別不大。

看見(jiàn)很大的縫了，NND驗(yàn)車(chē)的時(shí)候怎么都沒(méi)看見(jiàn)

沒(méi)有開(kāi)啟把手；<br />

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大

感覺(jué)越來(lái)越深的就是在市里開(kāi)馬3真的很費(fèi)勁

口哨聲沒(méi)能幸免，時(shí)速30碼左右就有，車(chē)內(nèi)不開(kāi)音樂(lè)的話還比較明顯的！查了論壇上關(guān)口哨異響的貼子，好象有點(diǎn)難消除！好在聲音不是很大，先將就吧，音樂(lè)開(kāi)大點(diǎn)！

雖然扭力值上馬3的MZR 2.0 S-VT似乎很強(qiáng)，但是實(shí)際駕駛中引擎轉(zhuǎn)速在2000rpm以下時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭力表現(xiàn)不佳，提速比較慢，尤其到3檔以上轉(zhuǎn)速低于2000rpm的時(shí)候車(chē)子加速遲緩，

個(gè)別位置做工不是很精細(xì)，或者說(shuō)有些焊接的地方直接可以看見(jiàn)，沒(méi)有任何裝飾區(qū)掩飾下。。。。

現(xiàn)在輪胎的噪音真的是響的很,開(kāi)起來(lái)呼嚕,呼嚕響

就是速度上來(lái)以后噪音稍大。

不過(guò)來(lái)得猛了點(diǎn),而且聲音有點(diǎn)噪,不是很舒服.

油門(mén)比較直接;但爆發(fā)力還是不夠,引擎聲音在我拉了幾分鐘高轉(zhuǎn)后感覺(jué)不錯(cuò),轉(zhuǎn)速也上的快了不少.

現(xiàn)在空調(diào)一般開(kāi)3檔也感覺(jué)不很冷，是不是有問(wèn)題，各位車(chē)友的空調(diào)怎么樣？是不是馬三的空調(diào)都這樣？

車(chē)的聲音太大了，去做了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音，聲音小了一點(diǎn)，zoom-zoom的概念還是接受不了，我覺(jué)得就是廠家偷工減料的托詞，怎么別的地方的馬3，還有國(guó)產(chǎn)馬6就做了隔音，四個(gè)輪罩也做了隔音，聲音也小了一點(diǎn)，但是覺(jué)得聲音遠(yuǎn)了很多，更容易忍受了。 <br />