就是太費(fèi)油，我現(xiàn)在跑了16000公里了，百公里還得十個(gè)油左右（4S店讓升級(jí)，以前還好了跑的，10000公里左右時(shí)長(zhǎng)途6個(gè)油，市區(qū)8至9個(gè)油，可升完以后就多了，他們還說(shuō)可以減少油耗，便宜不能占呀）不知可以處理不了

胎噪大，低配沒(méi)有車窗防夾

操控：轉(zhuǎn)向靈活，方向不是太精準(zhǔn)

有網(wǎng)友說(shuō)小i胎噪大，可能我平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車速度不高，胎噪并不是很明顯，上了高速后車速，的確有呼呼的聲音（不知道這個(gè)是不是車友們所謂的胎噪聲），可這聲音也不至于被認(rèn)為是噪音吧。枯燥的高速公路車程中有一個(gè)特別的“音樂(lè)”陪伴著，也挺好呀。我個(gè)人認(rèn)為小愛(ài)唯一的缺點(diǎn)就是后排懸掛有點(diǎn)硬，路過(guò)坑洼的路時(shí)我稍不注意減速，坐在后排的老媽就嚴(yán)重抗議了。

電子系統(tǒng)不足，無(wú)法知道車內(nèi)外溫度、瞬時(shí)油耗、平均油耗等信息；后視鏡沒(méi)有電加熱功能；時(shí)速120以上噪音開(kāi)始有點(diǎn)大；車內(nèi)收納空間少；前臉不夠個(gè)性，簡(jiǎn)單了點(diǎn)；手動(dòng)鎖車有點(diǎn)麻煩，剎車有點(diǎn)高，開(kāi)久了容易累。

在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)不足，油漆比較嫩，

避震，真的很硬。

全程跑了2365公里，加油共計(jì)1230元。全程空調(diào)坐4人，感覺(jué)比較耗油。

動(dòng)力：不滿意，應(yīng)該是現(xiàn)代車的通病，瞬間提速超車，3000轉(zhuǎn)以下很難實(shí)現(xiàn)，領(lǐng)翔也做不到。傳說(shuō)中的推背感至今沒(méi)有感受過(guò)，完全沒(méi)有手動(dòng)檔過(guò)癮，更別說(shuō)廣告中所提的澎湃動(dòng)力！

不是剎車不靈，是剎車太靈！行程很短，輕輕放上去就來(lái)一個(gè)急剎，剛開(kāi)始轉(zhuǎn)第一個(gè)彎時(shí)不知道，把我LP都嚇到了（她坐后排），幸好車速不快哦。

遺憾的是車子起步還是慢

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門聲音響。在車內(nèi)聽(tīng)不到，在車外能很清晰的聽(tīng)到

車內(nèi)的燈，即使在遙控鎖死的時(shí)候，也關(guān)不掉，設(shè)計(jì)上不是很合理。

胎噪音有些大

減速的時(shí)候好像慢了半拍，踩剎車感覺(jué)不夠又再多踩一點(diǎn)，但感覺(jué)到速度降下來(lái)了，我又松了一點(diǎn)，但感覺(jué)就如慢半拍一樣，這時(shí)人向前頓了一下，幾次踩剎車都是這樣。

底盤就是板車，很硬，不過(guò)還算結(jié)實(shí)，只要沒(méi)小毛病就行了，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單就簡(jiǎn)單吧，都是缺錢惹的禍。

發(fā)動(dòng)機(jī)有嗒嗒金屬撞擊聲

避震偏硬，

這點(diǎn)不太爽，那迎賓燈居然是個(gè)擺設(shè)

懸掛硬