機(jī)械液壓助力，指向精準(zhǔn)，路面反饋清晰。如果開(kāi)電子助力久了，你會(huì)覺(jué)得翼神的方向盤(pán)很沉重。
舒適性尚可。坐椅包裹性還不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途長(zhǎng)時(shí)間駕駛屁股容易疼。

如果你對(duì)舒適性及內(nèi)飾做工不是特別挑剔，那么翼神的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。

好看。棱角分明，鯊魚(yú)嘴，頗具進(jìn)攻性，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)秀。另外，還是好看。可別亂貼拉花，汽配風(fēng)太傷了。

中控簡(jiǎn)捷耐看豪不拖泥帶水。材質(zhì)硬塑料，做工很一般，接縫不嚴(yán)整，呵呵

空間不錯(cuò)，毫無(wú)壓迫感。
與時(shí)下流行的渦輪增壓相比，1.8自吸特別是CVT車(chē)型在動(dòng)力表現(xiàn)上就顯得比較平庸了。但是提速平穩(wěn)舒適，而且三菱進(jìn)口的4B全鋁高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠，皮實(shí)耐操，即使是CVT也照樣可以開(kāi)得很暴力。當(dāng)然如果是2.0手動(dòng)波的話(huà)，可以輕松干掉大部分同級(jí)小伙伴。

操控，提速完美。外觀(guān)霸氣。

前大燈，尾燈的縫隙較大。減震較硬。

價(jià)格決定一切。操控一流。做工還需細(xì)膩。

外觀(guān)、動(dòng)力、操控是翼神最大的亮點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)很能經(jīng)受得住考驗(yàn)。與EVO有著驚人的相似之處，是讓大家心動(dòng)的主要因素

中控臺(tái)用料實(shí)在是太差，同級(jí)別價(jià)位的車(chē)感覺(jué)都比這個(gè)好。大燈與前杠的密合度不夠好，有縫隙。尾燈于后備箱也存在縫隙。

翼神的動(dòng)力就不用多說(shuō)了，相信買(mǎi)他的人都是奔著他的外觀(guān)和動(dòng)力來(lái)的。改裝潛力非常大。換上好點(diǎn)的機(jī)油，提速是相當(dāng)?shù)拿黠@，油耗還算不錯(cuò)。不過(guò)相信買(mǎi)這款車(chē)的朋友都是為了他的動(dòng)力而來(lái)的，自然每當(dāng)開(kāi)起來(lái)一定會(huì)有些小激動(dòng)，不自然的就會(huì)深踩油門(mén)體驗(yàn)他所帶來(lái)的推背感。包裹性還不錯(cuò)，舒適性也不錯(cuò)。通過(guò)動(dòng)力、操控、外觀(guān)來(lái)講，肯定值這個(gè)價(jià)。

車(chē)內(nèi)空間寬敞，駕乘舒適，操控性能好

內(nèi)飾有點(diǎn)糙

車(chē)內(nèi)空間寬敞，駕乘舒適，操控性能好

外形動(dòng)感時(shí)尚，改裝潛力大

外形動(dòng)感時(shí)尚，改裝潛力大，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，原裝進(jìn)口的，動(dòng)力足，相對(duì)也比較省油~

右后燈上方有一小裂縫，門(mén)把手做工欠細(xì)，調(diào)座椅高低和前后靠背的把手以及車(chē)內(nèi)兩旁扶手都顯得不單薄，而是非常單薄。還有發(fā)動(dòng)機(jī)的上蓋，原來(lái)只是塊塑料，有點(diǎn)失望。尾翼有色差，還有兩個(gè)色塊，安裝尾翼的四個(gè)螺絲中有一顆生銹的，最后發(fā)現(xiàn)少了支導(dǎo)航帶的手寫(xiě)筆。

發(fā)動(dòng)機(jī)安靜（我父親是做發(fā)動(dòng)機(jī)的，試車(chē)打燃一聽(tīng)，就說(shuō)好），省油。變速器配合好。超控好。跑高速，開(kāi)空調(diào)都可以跑7個(gè)油。開(kāi)了一年，無(wú)任何問(wèn)題。在車(chē)庫(kù)里，有一個(gè)小擦掛，把加裝的前左風(fēng)翼撞了，但很快補(bǔ)好，證明質(zhì)量還可以。軸距2600多，也算主流。

輪胎要更換，我換的米其林（奧迪A4）安靜型。整個(gè)超控和靜音上了一個(gè)檔次，每條1000多。車(chē)較輕，速度在150就沒(méi)底，國(guó)內(nèi)“回扣高速路”質(zhì)量差，也有關(guān)系。四門(mén)隔音要做，總價(jià)1000多。感覺(jué)很安靜，聽(tīng)音樂(lè)效果好很多。個(gè)人建議要尾翼。前頂包要裝上，已經(jīng)預(yù)留空間（不懂的同學(xué)到改裝店照著說(shuō)人家懂）。

車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，底盤(pán)，輪胎。翼神，要后期自己改進(jìn)。他伴隨著我，四處奔波，辛苦掙錢(qián)，穿越生活的艱辛！（免費(fèi)送大家絕技一項(xiàng)，轉(zhuǎn)數(shù)到了，要松一下油門(mén)，超省油。我跑過(guò)6，有照片為證，：））

操控感覺(jué)不錯(cuò)，特別是彎道感覺(jué)不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音還好，如果用好的全合成機(jī)油，那就相當(dāng)給力了。而且油耗可能還會(huì)低點(diǎn)，本人現(xiàn)在用的MOTUL 8100 X-MAX 5W30

皮薄漆薄，是我最討厭的，前減震器過(guò)深坑的時(shí)候有異響，胎躁有點(diǎn)大，內(nèi)飾做工還可以，但是還是有那么點(diǎn)異響，最老火的是4S店服務(wù)不怎么的，有點(diǎn)糊弄人的感覺(jué)，

個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車(chē)子綜合下來(lái)還是不錯(cuò)的，是款比較適合年輕人玩的車(chē)子，

外觀(guān)一般般 塑料殼裝的

安全性太差 車(chē)身剛度差 撞一下就要散架了

前車(chē)蓋較薄，用手按一下就會(huì)軟下去

動(dòng)力很好，輕輕松松速度就上去了，操控也很輕便。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了DVD+GPS導(dǎo)航+倒車(chē)后視系統(tǒng)，據(jù)說(shuō)是原廠(chǎng)的，目前各方面都感覺(jué)還滿(mǎn)意。就車(chē)子的主要部分來(lái)說(shuō)，個(gè)人覺(jué)得比大部分的熱銷(xiāo)車(chē)要值，至少人家沒(méi)有投入那么大的廣告費(fèi)，須知羊毛是出在羊身上的。

本人開(kāi)車(chē)時(shí)間不太長(zhǎng)，開(kāi)過(guò)的車(chē)也無(wú)非是金杯面包車(chē)，奇瑞，昌河鈴木，豐田卡羅拉，比亞迪之類(lèi)的車(chē)子，所以自己買(mǎi)的這輛翼神算是高檔了。所以什么內(nèi)飾差，做工差之類(lèi)的完全沒(méi)感覺(jué)。胎噪的話(huà)，開(kāi)始時(shí)覺(jué)得很大，可是開(kāi)多幾款車(chē)后，覺(jué)得其實(shí)也不怎么樣，這要看和什么車(chē)比了。現(xiàn)在不爽的就是感覺(jué)車(chē)漆有點(diǎn)薄。以后再重噴厚點(diǎn)的就好了。還有就是維護(hù)網(wǎng)點(diǎn)不像主流熱銷(xiāo)車(chē)那么多，配套的東西也不齊全——我至今買(mǎi)不到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的翼神車(chē)衣，連我們這邊的4S店自己都說(shuō)只有戈藍(lán)的，誰(shuí)知道哪里有賣(mài)真正的翼神車(chē)衣告訴一下。

9月時(shí)買(mǎi)的車(chē)，原想著說(shuō)買(mǎi)新賽歐的，進(jìn)去覺(jué)得空間太小，克魯茲不錯(cuò)，可是坐進(jìn)去后個(gè)人覺(jué)得太矮……鋒范，飛度，比亞迪，捷達(dá)，大眾……囫圇吞棗地看了也試駕了不少，最后是看了發(fā)動(dòng)機(jī)，買(mǎi)了從來(lái)沒(méi)打算過(guò)的三菱翼神，交了定金后才跑回家上網(wǎng)翻資料。還好不用后悔。其實(shí)寸有所長(zhǎng)，尺有所短，只要是自己合適，喜歡就好了。我的朋友買(mǎi)了輛天籟，老實(shí)說(shuō)送我也不要，太多我不需要為之付款的功能，至少2.5的排量，不是我可以承受的油耗。

外觀(guān)很時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，鯊魚(yú)嘴，鷹眼，發(fā)動(dòng)機(jī)很好，提速有力，底盤(pán)很穩(wěn)，輪胎寬，

銷(xiāo)售糊弄人，售后也不行，小毛病還是有的，隔音不好，輪胎噪音大，舒適度一般，

10多萬(wàn)的車(chē)算是好的了，操控真的不錯(cuò)，小毛病嗎， 自己花錢(qián)收拾收拾，

我買(mǎi)的是1.8手自一體的 剛買(mǎi)不到一個(gè)月 這款車(chē)是我看了一年多才買(mǎi)的 太喜歡它了 不管外形還是配置 去年今年加起來(lái)在網(wǎng)上看不下數(shù)百下次 最終老公決定買(mǎi)了 老公駕齡到今年16年了 它說(shuō)這款車(chē)真的不錯(cuò) 加速啊 開(kāi)的感覺(jué)啊都很舒服 配置在這樣的價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了 現(xiàn)在在磨合期 不敢超過(guò)100公里 油耗在磨合期要多點(diǎn) 大概七個(gè)多點(diǎn) 在鄉(xiāng)村公路一級(jí)公路和城市街道開(kāi)各為三分之一 是能接受范圍

內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單粗糙 不過(guò)不過(guò)分 車(chē)漆是薄點(diǎn) 還有胎噪有點(diǎn) 但都和別的車(chē)相差不大

總的來(lái)說(shuō) 這是一款不錯(cuò)的車(chē) 反正是我自己喜歡的 就是被車(chē)商宰了一下蠻不舒服的 我是分期付款買(mǎi)的 網(wǎng)上報(bào)價(jià)首付才6萬(wàn)3多點(diǎn) 我卻付了6萬(wàn)7多 要買(mǎi)這車(chē)的朋友別忘記這車(chē)可以?xún)?yōu)惠6千多 還要贈(zèng)送很多東西 我的要了他們贈(zèng)送的是 腳墊 方向盤(pán)套 香水 牌照架 導(dǎo)航 尾翼什么的 現(xiàn)在需要安裝的還沒(méi)有去安裝 因?yàn)檫^(guò)節(jié) 所以要到初八以后了 買(mǎi)這車(chē)一定要狠狠地砍價(jià) 不讓就到別家買(mǎi) 他們自然就急了

我是5月8號(hào)提車(chē)，10款，舒適版，操控性不錯(cuò)，MT更有駕駛樂(lè)趣，開(kāi)過(guò)高速，180還是比較穩(wěn)定的，方向比較重，所以穩(wěn)，超車(chē)比較帶勁，剎車(chē)算是比較給力的。包圍性座椅座得挺舒服的，空間不錯(cuò)，家人，朋友都說(shuō)比較寬闊，就是后尾箱有一個(gè)全尺寸備胎，顯得后尾箱空間不足。

就是胎嘈比較厲害，不關(guān)所謂的皮薄的事，說(shuō)翼神皮薄？？？你再拿其它車(chē)比比？？？曾經(jīng)試過(guò)有些異響。市區(qū)油耗10個(gè)油左右，可能與開(kāi)車(chē)比較猛有關(guān)吧。4S店的機(jī)油不給力，，，要自己再換。A柱比較大。

我很后悔選擇翼神1.8，后悔沒(méi)有選擇2.0的。。。翼神帶給我無(wú)限樂(lè)趣，我會(huì)繼續(xù)為我的白色小翼無(wú)限改裝~~~各位朋友別亂噴糞，積口德。

外觀(guān)時(shí)尚，漂亮， 性能還可以，

小毛病不少，今天下大雨，天窗透水了，配置不好，

便宜沒(méi)好貨好貨不便宜， 便宜了就減配

省油，加速好，操控好。都聽(tīng)說(shuō)東南的做工差，其實(shí)真的坐進(jìn)車(chē)?yán)铮�也沒(méi)有想象的差，只能說(shuō)一般吧。南寧室內(nèi)油耗7.8，高速跑了6.5，確實(shí)比較滿(mǎn)意的

缺點(diǎn)就發(fā)現(xiàn)剎車(chē)有異響，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，別的還沒(méi)發(fā)現(xiàn)

加裝了真皮套件，整車(chē)開(kāi)回家花了13W不到，感覺(jué)非常好，全家都很喜歡。比較值得購(gòu)買(mǎi)

回來(lái)后，翼神的外觀(guān)乍一看還可以。

導(dǎo)航還不錯(cuò)，屏幕不小，還有倒車(chē)影像，這個(gè)得贊一下。