勞斯萊斯所有車型所營(yíng)造出的那種奢華感實(shí)在是誘惑無(wú)窮。座椅的舒適程度毋庸質(zhì)疑。環(huán)顧車廂四周，設(shè)計(jì)與幻影Coupe有很大不同，比如中控臺(tái)上方的屏幕就大了很多，而圓形鍍鉻的空調(diào)出風(fēng)口也被移到了下方等等。

啟動(dòng)、掛擋、松剎車、起步，所有的動(dòng)作都一氣呵成。輕踩油門，車子輕松地向前滑行，一點(diǎn)都感覺(jué)不出駕駛的是超過(guò)2。3噸的車。

車廂內(nèi)的人機(jī)工學(xué)都十分出色，至于車廂的用料和造工，我實(shí)在不想多說(shuō)，木材、皮質(zhì)都無(wú)車能敵，而且大量的鍍鉻件都仿佛是精湛的手工藝術(shù)品，反應(yīng)出勞斯萊斯技師巧奪天工的精湛技藝，而內(nèi)廂無(wú)論從配置、設(shè)計(jì)，再到氣氛營(yíng)造，都顯示出勞斯萊斯無(wú)可匹敵的奢華。