Ghost車身的涂裝需要五個步驟。首先是使用磷酸鹽電鍍層進(jìn)行防腐蝕保護(hù)，然后是一層底漆，一層彩色涂層，而最后是兩道透明漆。在每層之間，車身進(jìn)行人手打磨，而在最后涂層之后，進(jìn)行五小時的人手拋光。第二是它的真皮內(nèi)飾制作，車上用的真皮均選自在無鐵絲網(wǎng)的牧場中飼養(yǎng)的公牛，確保真皮的瑕疵少之又少。熟練的激光切削工人小心地避免在皮料上產(chǎn)生其它痕跡。

車速提起來后，車廂內(nèi)依然異常寧靜，即使快速奔跑在不太平整的柏油路面上，大尺寸的輪胎仍能穩(wěn)穩(wěn)地貼著地面，胎噪、風(fēng)噪、懸掛和發(fā)動機(jī)噪音都幾乎被完全隔絕在車外。

開著如此大馬力的后驅(qū)車過彎，剛開始我并不敢太快，出彎時也不敢踩油門，生怕車尾甩出去失控。盡管我知道有穩(wěn)定系統(tǒng)幫忙，發(fā)生這種情況的概率幾乎為零，但這畢竟是超過400萬的車，我真不敢太放肆，萬一有個閃失，我就徹底歇菜了。