前后排座椅有了加熱必配的了，還是覺(jué)得比較人性化。
動(dòng)力來(lái)的迅猛、源源不斷，加速很給力，推背感很強(qiáng)
低速時(shí)方向盤指向精準(zhǔn)，高速時(shí)方向盤又變的異常的沉重
無(wú)論是隔音還是座椅的舒適度，很適合長(zhǎng)途，一點(diǎn)不累，BOSS音響也給力，用的固特異的胎，胎噪有點(diǎn)大，

買之前就有燒機(jī)油的準(zhǔn)備，沒(méi)想到真燒了，希望是論壇里說(shuō)的那樣機(jī)油消耗，還有MMI控制零件出現(xiàn)失靈狀況。

動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，S擋很有推背感，配有掛檔撥片，很有運(yùn)動(dòng)的范
這不用再多說(shuō)了，官車之名不是一天兩天誕生的，他就是奧迪，他就是A6L
伸縮式的顯示屏，鋁合金裝飾，車內(nèi)氛圍燈……這些細(xì)節(jié)無(wú)不彰顯著奧迪A6L的科技感和時(shí)尚風(fēng)。
空間沒(méi)的說(shuō)，很大，特別是后排，坐著很舒服，能蹺二郎腿，