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XGO點評:在歐洲,標(biāo)致的柴油發(fā)動機(jī)有很強(qiáng)的實力,希望這款柴-電混合動力車型進(jìn)入國內(nèi)后不會水土不服。相比進(jìn)口的混動版車型,我們更加期待國產(chǎn)汽油版本的上市。
此前我們曾報道過,東風(fēng)標(biāo)致國產(chǎn)3008最早有望于年內(nèi)上市。國產(chǎn)版本將搭載與標(biāo)致508相同的2.0升和2.3升汽油發(fā)動機(jī)。近日,混合動力版本的標(biāo)致3008也在國內(nèi)曝光,這款車采用了標(biāo)致的柴-電混合動力系統(tǒng)。據(jù)悉,標(biāo)致3008混動版將在年內(nèi)以進(jìn)口方式引入國內(nèi)上市。(文中諜照來自網(wǎng)易汽車)
從曝光的諜照上看,混動版3008在外觀上跟目前的進(jìn)口汽油版本基本一致,車身側(cè)面的標(biāo)識則顯示了該車的身份。
從曝光的內(nèi)飾圖片上看,在換擋底座上有可以調(diào)節(jié)駕駛模式的旋鈕,可使3008在柴油模式、電動模式、混動模式等驅(qū)動模式下進(jìn)行切換。
動力方面,混動版標(biāo)致3008以一部最大輸出163馬力的2.0升柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動前輪,后輪則由一臺37馬力的電動馬達(dá)驅(qū)動,以此方式實現(xiàn)了四輪驅(qū)動。兩者共同出力時的最大輸出可達(dá)200馬力,而柴油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)共有的大扭矩輸出特性讓混動3008的最大扭矩達(dá)到了500!っ住鲃酉到y(tǒng)預(yù)計匹配的是6速自動變速器。(文/汽車點評網(wǎng) 楊樺)
[汽車點評網(wǎng) 新聞] 根據(jù)日前所了解到的信息,融合了SUV、MPV和掀背三種車型特點集一身跨界SUV車型標(biāo)致3008即將于明年下半年正式在東風(fēng)標(biāo)致投產(chǎn)。近日,國內(nèi)某媒體首次曝光了一張其下線圖片。據(jù)悉,新車上市后將繼續(xù)沿用現(xiàn)款508車型所搭載2.0L/2.3L動力總成,而現(xiàn)款進(jìn)口1.6T車型則有望于2013年推出。(諜照來源:易車網(wǎng))
圖中國產(chǎn)車型疑似沒有裝配全景天窗
進(jìn)口標(biāo)致3008
尺寸方面,標(biāo)致3008長寬高分別為4365×2113×1639mm,軸距為2613mm。標(biāo)致3008在整車尺寸以及軸距方面,與本田CR-V以及豐田RAV4等主流城市SUV相比并不占優(yōu)勢。雖說其車寬達(dá)到2113mm,但實際包括外后視鏡的寬度,從前后輪距也可以看出其橫向空間方面并不出色。

2.0L發(fā)動機(jī)+5速手動變速箱
動力方面,2.0L發(fā)動機(jī)就是在標(biāo)致408和雪鐵龍C5中出現(xiàn)的那款自然吸氣式發(fā)動機(jī),最大輸出功率147PS,峰值扭矩200Nm。而2.3L發(fā)動機(jī)也正是C5 2.3L車型采用的那款2.3L機(jī)型,最大輸出功率171PS,峰值扭矩230Nm。這兩款發(fā)動機(jī)相比原1.6T在動力方面都遜色不少。并搭配5擋手動及6擋手自一體變速器。(編譯/汽車點評網(wǎng) 秦慶寶)
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[汽車點評網(wǎng) 新聞] 提起法系車,我想大家首先會聯(lián)想到標(biāo)致·雪鐵龍集團(tuán)(PSA)。作為歐洲第二大汽車廠商,旗下坐擁兩大著名品牌:標(biāo)致和雪鐵龍。此次,標(biāo)致·雪鐵龍攜多款新車亮相廣州車展,這其中包括了明星產(chǎn)品標(biāo)志3008,也包括了在巴黎車展露頭角的雪鐵龍Lacoste、Metropolis以及超性能跑車標(biāo)志EX1與標(biāo)志908勒芒版賽車。不過可惜的是之前謠傳參展標(biāo)志508遺憾缺席。下面,我就帶大家簡單回顧一下本次參展的標(biāo)致·雪鐵龍重要車型。
● 標(biāo)致3008
說到此次前來參展的標(biāo)致·雪鐵龍陣容中最大牌的,不得不提開展前一天上市的明星產(chǎn)品標(biāo)志3008,此次上市進(jìn)口版3008將攜1.6T動力共計推出兩款車型,分別為時尚版以及豪華版,售價區(qū)間24.68-26.68萬元。
| 標(biāo)致3008上市價格表 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 時尚版 | 24.68 |
| 豪華版 | 26.68 |
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標(biāo)致3008
外觀方面,3008銳利的頭燈與大型氣壩設(shè)計,體現(xiàn)了符合目前潮流的運(yùn)動、時尚風(fēng)格。由于3008定位為緊湊的SUV車型,所以其在設(shè)計時也考慮到了一種OFFROAD的元素在內(nèi);包括較低的尾燈位置、向后揚(yáng)起的車側(cè)線條,以及較高的駕駛座設(shè)計等,都是為了體現(xiàn)出一種SUV的戶外動感。
標(biāo)致3008外觀細(xì)節(jié)
在尺寸方面,標(biāo)致3008長寬高分別為4365/2113/1639mm,軸距為2613mm。標(biāo)致3008在整車尺寸以及軸距方面,與本田CR-V以及豐田RAV4等主流城市SUV相比并不占優(yōu)勢。雖說其車寬達(dá)到2113mm,但實際包括外后視鏡的寬度,從前后輪距也可以看出其橫向空間方面并不出色。
標(biāo)致3008內(nèi)飾細(xì)節(jié)
內(nèi)飾方面,3008選用了目前比較流行的黑色內(nèi)飾,再加上三輻式方向盤,整體感覺格外運(yùn)動。另外,該車的中控臺與中央扶手連為一體,很顯檔次。并標(biāo)配了6安全氣囊、ESP和抓地力控制系統(tǒng),此外還具有標(biāo)致Connect 3D多媒體系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航、獨立顯示屏抬頭顯示以及大面積全景天窗等實用配置。
1.6L THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)
動力方面,進(jìn)口標(biāo)致3008將采用1.6L THP渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)與標(biāo)致308SW使用的那款一致,其最大輸出功率103kw,峰值扭矩240Nm,與之匹配的是一款6速手自一體變速器。