外形方面，福特Start概念車(chē)采用了圓潤(rùn)的線(xiàn)條勾勒，前部那梯形的格柵依然存在。另外，福特Start概念車(chē)還采用了LED光源設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)更體現(xiàn)出一種節(jié)能與環(huán)保

在動(dòng)力方面，福特Start概念車(chē)搭載了EcoBoost GTDI 1．0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是迄今為止福特EcoBoost GTDI新動(dòng)力技術(shù)家族中最小的發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款概念車(chē)被福特汽車(chē)定名為“START”，意為福特汽車(chē)即將開(kāi)始對(duì)城市微型、小型車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)攻，雖然福特汽車(chē)目前有KA車(chē)型的應(yīng)用，但是START的定位將是更加環(huán)保以及更加的靈活。

三幅式方向盤(pán)凸顯了運(yùn)動(dòng)感，而獨(dú)特的傾斜式中控臺(tái)又是一種全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。預(yù)計(jì)下一代的嘉年華可能就會(huì)引入這種設(shè)計(jì)，畢竟相比其他概念車(chē)的那種太過(guò)前衛(wèi)，Start概念車(chē)的設(shè)計(jì)顯然顯得更加符合實(shí)際。

Start概念車(chē)獨(dú)特的兩門(mén)四座式設(shè)計(jì)顯得比較符合未來(lái)城市小型車(chē)的需求，外觀方面可愛(ài)的、圓滾滾的造型符合福特的新車(chē)型風(fēng)格

福特一直在強(qiáng)調(diào)Start概念車(chē)代表的是福特小型車(chē)日后幾年的設(shè)計(jì)方向，但其時(shí)尚、精致的外形設(shè)計(jì)，卻更像一款未曾在中國(guó)露面的福特小型車(chē)KA的換代產(chǎn)品預(yù)演。

福特Start概念車(chē)已于2010年的北京車(chē)展全球首發(fā)，由此不難看出，廠(chǎng)商更希望讓中國(guó)消費(fèi)者帥先得到其未來(lái)量產(chǎn)車(chē)的使用權(quán)。

福特Start概念車(chē)曾在2010年的北京國(guó)際車(chē)展上進(jìn)行了全球首發(fā)，此次它再次出現(xiàn)在了美國(guó)圓石灘車(chē)展，它的出現(xiàn)似乎預(yù)示著福特未來(lái)城市化微車(chē)在設(shè)計(jì)上的發(fā)展方向。

動(dòng)力方面，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下將會(huì)搭載一具全新1．0升三缸EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用缸內(nèi)直噴和Start／Stop技術(shù)，預(yù)計(jì)這具發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力在80～125馬力之間

START有著圓潤(rùn)可愛(ài)的外形設(shè)計(jì)，并且雖然它是一款全新的福特概念車(chē)，但是福特家族式的“X”前臉設(shè)計(jì)也可以在START上邊見(jiàn)到。

Start概念車(chē)不只是展示了福特旗下最新的1．0L三缸EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且在設(shè)計(jì)方面也有其獨(dú)創(chuàng)之處，福特Start并沒(méi)有采用福特Kinetic設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身上沒(méi)有明顯的折線(xiàn)設(shè)計(jì)，而是采用了更為圓潤(rùn)可愛(ài)的造型。