但是行車(chē)電腦上顯示的油耗也只有6.3左

德系車(chē)的安全性好 一大堆的電子輔助設(shè)備和安全氣囊讓你沒(méi)法挑剔。

乘坐非常舒適，比我原來(lái)的307好多了

動(dòng)力足！

沒(méi)啥說(shuō)的，該有的都有了。就是isofox接口配置單上沒(méi)有明確，實(shí)車(chē)只有駕駛座后排座椅左側(cè)一個(gè)，完全無(wú)用。很無(wú)語(yǔ)！RCD510是一定要換的，原車(chē)的RCD300+音質(zhì)太爛了，但更換以后USB和AUX都沒(méi)有用了。

動(dòng)力好配置高科技感車(chē)子開(kāi)著很穩(wěn)過(guò)彎很扎實(shí)

一般 就動(dòng)力好點(diǎn) 帶T 保養(yǎng)貴多了

整車(chē)控制區(qū)域，各種控制鈕外形，做工和手感都不錯(cuò)，要是配CC的方向盤(pán)就完美了。

空間，邁騰的空間還可以，家庭用的話夠用

中段加速還說(shuō)的過(guò)去。

沒(méi)買(mǎi)就別發(fā)表這意見(jiàn)?你們不見(jiàn)棺材不落淚?我的車(chē)幾個(gè)月前在路上開(kāi)著好好的,就突然停下沒(méi)動(dòng)力啦?到現(xiàn)在4S店都沒(méi)能力查出原因?我每天提心吊膽開(kāi)車(chē)?現(xiàn)在還是經(jīng)常發(fā)生此問(wèn)題?

操控不懂�。�！ 和飛度比起來(lái) 感覺(jué)就是邁騰好開(kāi)很多，方向輕便，轉(zhuǎn)向很靈活，飛度在高速上跑120的時(shí)候人就會(huì)感覺(jué)很緊張了，但是開(kāi)邁騰就沒(méi)這個(gè)感覺(jué)，感覺(jué)一切都很輕松。

再有就是，老帕掛D怠速時(shí)車(chē)會(huì)輕微的抖，我猜這跟發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架之間的裝備形式和質(zhì)量有關(guān)，掛D檔踩住剎車(chē)的話，車(chē)也會(huì)抖，有時(shí)候還會(huì)抖的非常劇烈，我也不理解究竟是為什么。新邁騰速騰高爾夫則完全沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，等紅燈時(shí)安逸的很

車(chē)子不錯(cuò)，很皮實(shí)。

剎車(chē)是一點(diǎn)就來(lái)。

新邁騰=心疼 剛問(wèn)了4s店新邁騰1.8舒適 219800 還要加2萬(wàn)裝具 搶錢(qián)呀邁騰=心疼 剛問(wèn)了4s店新邁騰1.8舒適 219800 還要加2萬(wàn)裝具 搶錢(qián)呀7788加起來(lái)要27萬(wàn) 坑爹呀 不買(mǎi)了

大氣漂亮， 給力， 商務(wù)加運(yùn)動(dòng)型的絕配

剎車(chē)很靈敏，初段感覺(jué)很好。

本人是2010年的9月份提的邁騰，感覺(jué)很好，提速也很快，但是和別的車(chē)一比，確實(shí)沒(méi)多么快，但我還是很喜歡，哈哈。

平均百公里油耗為8.34升