外觀很時(shí)尚，特別是尾燈非常出彩；內(nèi)飾里，儀表盤(pán)確實(shí)漂亮啊，后排空間朋友反映不錯(cuò)　車上一共坐了4個(gè)人，在滿載的情況下提速還算給你，比我想象中的要好，試駕途中遇到一個(gè)SB在路中間突然掉頭，正好試了一下急剎車，很給力，贊一個(gè)

感覺(jué)有勁動(dòng)力隨踩隨到，車輕挺靈活，胎噪不小，開(kāi)40多就聽(tīng)的很明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的很好，剎車不錯(cuò)，一踩就有但沒(méi)試急剎，內(nèi)飾做工感覺(jué)比思飾不差。但是感覺(jué)車身比較單�。ㄓ锌赡苁切睦碜鲇茫�，對(duì)了還有一點(diǎn)，感覺(jué)這5AT換檔挺明顯的，最起碼不如馬6的5AT平順

懸掛確實(shí)硬，過(guò)個(gè)減速帶和坑有很明顯的顛簸的感覺(jué)，符合運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)　方向盤(pán)感覺(jué)輕重還算合適，但是比想象中的要略微重一點(diǎn)　加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，這個(gè)感覺(jué)很明顯，4S銷售說(shuō)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子上加上隔音棉就好了，這個(gè)不知道是不是真的有效，希望有弄過(guò)的兄弟指點(diǎn)一下