1.8有這動力很不錯(cuò)，很實(shí)在，因?yàn)榕帕吭俅笤谥袊�有多少路可以開到150以上，具備推背感的同時(shí)車子還能保持很穩(wěn)。

雖然椅子是布料的也不是電動座椅，當(dāng)是坐起來感覺還是很好。車子剛開始開起來在不平坦的路面會感覺避震很硬，但是越開就越?jīng)]有那個(gè)感覺了，目前是開了3百公里，那感覺可以說明顯不見了。

最滿意的一點(diǎn)就是外觀，前面很霸氣，車身看起來運(yùn)動科技感十足，很時(shí)尚。不得不說雷凌之所以那么火一個(gè)很大的原因就是因?yàn)橥庥^時(shí)尚帥氣，畢竟中國人重視看臉，車頭進(jìn)氣口、格柵很霸氣，是我很喜歡的那種犀利而又大氣的范。另外雷凌的車身曲線也有流線型的感覺，有點(diǎn)跑車俯沖的銳利感，大家可以去我的貼子里看看，雷凌外觀真心贊。

座椅相當(dāng)舒適，購車后擬包個(gè)真皮套，感覺比神車大眾座椅舒服很多�？鄯种饕�是后排不能比例放倒，且無中央扶手，日本設(shè)計(jì)就是斤斤計(jì)較。

液晶屏按起來十分順手，跟iPhone差不多，電動調(diào)節(jié)的運(yùn)動座椅也很方便，包裹性不錯(cuò)。很滿意大大的天窗，光線和可視度都很好

我只能說空間真的很大，對我來說多余了很多

外觀，同級最帥，沒有之一（個(gè)人觀點(diǎn)，別噴）；前臉辨識度飛高，側(cè)身線條飽滿流暢，眼神張揚(yáng)犀利，屁股圓潤飽滿；簡直就是高冷艷，充滿年輕活力和霸氣，狂野霸氣，充滿速度和力量，如果外觀控，那么雷凌外觀絕對捕獲了一大堆外觀控的心。

空間在同級可以這樣比喻，如果其他同級車子是小房子，那雷凌就是別墅，如果其他同級車子是別墅，那雷凌就是城堡，如果其他同級車子是城堡，那雷凌就是皇宮，好吧。。。我知道有點(diǎn)夸張了，但是這個(gè)確實(shí)是沒的說的，一個(gè)字，大；兩個(gè)。字，大大；三個(gè)字，大大大。

外觀出眾，動力足，無論是市區(qū)還是郊游，無須擔(dān)心車肉，高速輕松90-120，這個(gè)區(qū)間最節(jié)油。

內(nèi)飾沒的說，這個(gè)價(jià)位真皮就自己搞定吧，你是土豪可以直接上頂配，絕對“高、大、上”內(nèi)飾就是塑料感還是有的，雖然這個(gè)價(jià)位已經(jīng)不錯(cuò)了，但是還應(yīng)更實(shí)惠些！

最滿意的就是性價(jià)比和乘坐空間了~堪比老一代中級車的空間和軸距。12w價(jià)位里面配置比雷凌好的空間差的比較大。空間差不多的配置上又有差距。配置和空間都差不多的卡羅拉~價(jià)格還比較貴！

雷凌舒適感還算不錯(cuò)，算是中等水平吧，座椅的包裹感很強(qiáng)，開起來比較舒服，而且雷凌本身定位就是運(yùn)動車，本身就不是主打舒適性，所以感覺雷凌底盤有點(diǎn)硬，過一些坑坑洼洼的路面有點(diǎn)顛簸，需要把控好方向盤，開在平地就還好，不過也知足了，如果還有舒適性都爆表的話，那就不是十來萬的車了。

空間是這個(gè)車最好的一點(diǎn)，,動力強(qiáng),急加速可以。

車子的空間很好，也很舒適，動力的表現(xiàn)也不錯(cuò)，家�？隙▔蛴谩�