日本車(chē)的內(nèi)飾真心不敢恭維，就拿我這款將近二十萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)基本上到處是硬邦邦的塑料，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局也過(guò)于傳統(tǒng)，沒(méi)有什么新意。

最讓我受不了的是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)居然要喝97號(hào)油，這一點(diǎn)讓我想不明白，而且RAV4的4AT也太落后了一點(diǎn)，現(xiàn)在普遍的都是6AT了。

RAV4的外形還是比較漂亮的，備胎掛在車(chē)尾看上去很有感覺(jué)，空間也很大，整體來(lái)說(shuō)就是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，性價(jià)比還是比較高的。

內(nèi)飾真心的不怎樣，而且2.0的版本不能夠選擇混搭，不過(guò)自己覺(jué)得米黃的控制臺(tái)比純黑的要更時(shí)尚，更沒(méi)有那么容易困的感覺(jué)。

后排儲(chǔ)物的空間不夠大！，并且后排放平后躺人不舒服！內(nèi)飾精致度不足！有一些細(xì)節(jié)部分沒(méi)有做好

相對(duì)于舊款就是外觀好看了！當(dāng)然和舊款比內(nèi)飾也是不錯(cuò)的！

外觀很好。非常喜歡大嘴和犀利的眼神。識(shí)別度很高，現(xiàn)在還不是街車(chē)。車(chē)友會(huì)又有十幾個(gè)車(chē)友購(gòu)買(mǎi)了雷凌。哈哈。

兩個(gè)字：簡(jiǎn)配。日系的簡(jiǎn)配真的讓人無(wú)語(yǔ)，有許多讓人舒服的小細(xì)節(jié)都改掉了，而這些小細(xì)節(jié)根本就不值幾個(gè)錢(qián)。

主要有三點(diǎn)：空間、油耗、面子。豐田車(chē)銷售量世界第一，畢竟是經(jīng)過(guò)時(shí)間檢驗(yàn)過(guò)的，質(zhì)量、可靠性都要高很多。十三萬(wàn)落地買(mǎi)一臺(tái)合資車(chē)還是很有面子的�？偟膩�(lái)說(shuō)，選車(chē)經(jīng)過(guò)三個(gè)月，雷凌的性價(jià)比還是同等價(jià)位最高的。這也是我選擇這款車(chē)的真正原因。

配置方面比較中庸，不算出彩，但整體做工方面還算可以，我等屌絲沒(méi)有少女情懷，所以全黑設(shè)計(jì)配上騷紅外觀，簡(jiǎn)單時(shí)尚搭配，領(lǐng)先版基本上有的都有，所以內(nèi)飾基本算是比較滿意

隔音很一般，過(guò)碎石沙地有明顯的胎噪，這個(gè)小問(wèn)題糾結(jié)了我好久，準(zhǔn)備搞個(gè)全車(chē)隔音，不知道能否解決這擾人的聲音。

外觀，絕對(duì)不二選擇，當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候，看了科魯茲，軒逸和卡羅拉，覺(jué)得都比較平庸，沒(méi)有足夠吸引我的亮點(diǎn)，直到去試車(chē)看到雷凌，瞬間有了心動(dòng)的感覺(jué)，下定決心就要你了

軟質(zhì)材料在中控用的比較多，和美版卡羅拉內(nèi)飾也基本一樣的，也非常大氣，加個(gè)后排出風(fēng)口，我覺(jué)的就完美了

走沙石頭路，石頭擊打聲音很大，漆薄，有時(shí)候有異響，1.6的輪胎太小

沒(méi)有明顯缺點(diǎn)。各方面比較全面。買(mǎi)車(chē)綜合考慮吧！自己喜歡什么買(mǎi)什么，一定要試駕后再比較決定，本來(lái)看過(guò)郎動(dòng)，k3不喜歡外觀。

2.0的動(dòng)力不錯(cuò)，是自動(dòng)波起步容易，一點(diǎn)不肉，對(duì)動(dòng)力和油耗有特殊要求的請(qǐng)選手動(dòng)波。離合有點(diǎn)煩，可是我慢性子。沒(méi)關(guān)系。

外觀略丑，中控材料坑爹，方向盤(pán)木有驚喜，指向模糊，座椅不是真皮的，也沒(méi)后排空調(diào)分區(qū)控制。

空間大比房子，動(dòng)力十足，座椅舒服，視野寬闊。

外觀設(shè)計(jì)很年輕時(shí)尚，比較有動(dòng)感，相比其他suv來(lái)說(shuō)造型很有酷，總體來(lái)說(shuō)是一款年輕時(shí)尚前衛(wèi)的車(chē)型

隔音做的在好點(diǎn)吧！用料方面在考究點(diǎn)！動(dòng)了稍微強(qiáng)勁點(diǎn)

外觀時(shí)尚大氣！同級(jí)別空間最大,省油!性價(jià)比高！配置豐富保有量大，開(kāi)出去很有面子

空間大也是我選擇它的原因，前排座椅調(diào)到最后的坐姿都還有大概一拳的距離，平時(shí)后排腿部空間接近兩拳，主駕駛視野開(kāi)闊，不會(huì)有A柱擋住視線的情況出現(xiàn)。

內(nèi)飾，很多買(mǎi)RAV4的車(chē)友都對(duì)它的內(nèi)飾很爛，除了車(chē)門(mén)處有一個(gè)真皮包裹外，其他地方幾乎是看不到的，都是硬質(zhì)塑料來(lái)的，中控臺(tái)的造型還勉強(qiáng)過(guò)得去，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是不夠誠(chéng)意

首先是空間非常的大，比同級(jí)別的車(chē)型都要大，還有就是車(chē)型成熟，質(zhì)量穩(wěn)定性比較高，一般家用車(chē)就是希望可以質(zhì)量穩(wěn)定一點(diǎn)，故障率低一點(diǎn)，這樣用起來(lái)才是最省心的。

做工是不錯(cuò)的，材料也用的地道，新車(chē)沒(méi)什么味道，難道是反腐廠家良心發(fā)現(xiàn)。沒(méi)有虛構(gòu)哦，不信叫4s員工帶你去車(chē)庫(kù)坐一下

造型運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，一眼就讓你喜歡。個(gè)性新穎，突出。

一句話中規(guī)中矩，車(chē)頭設(shè)計(jì)有亮點(diǎn)；但是裸車(chē)時(shí)車(chē)頭無(wú)另裝的保險(xiǎn)杠其實(shí)很丑，車(chē)頂沒(méi)行李架有時(shí)候也覺(jué)得不耐看

4S店?yáng)|西比較貴，這個(gè)是自己找話，缺點(diǎn)還是在下面的具體介紹中談?wù)�；�?chē)子是灰色的，開(kāi)了一年顏色稍微有點(diǎn)“感覺(jué)退色”，沒(méi)那么亮眼了，哈哈。

空間非常大，裝東西尤其是一些比較大的物品很方便；車(chē)子在這個(gè)價(jià)位有這樣各種配置和操控已經(jīng)不錯(cuò)了

內(nèi)飾的用料非常的豐田，比較的人性化的，還有就是性價(jià)比比較高，用料比較好

關(guān)于天窗漏水沒(méi)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在，座椅下面生銹問(wèn)題我不關(guān)注，感覺(jué)等我換車(chē)的時(shí)候也不至于銹沒(méi)吧，所以這倆問(wèn)題我現(xiàn)在忽略

車(chē)子生產(chǎn)到現(xiàn)在第幾代了，感覺(jué)就是因?yàn)閷?shí)力問(wèn)題所以買(mǎi)車(chē)的，車(chē)子還是非常的有實(shí)力的

前排和后排的空間都不錯(cuò)，后面三個(gè)人不會(huì)顯得擁擠

廣汽太摳門(mén)，居然1.6頂配居然沒(méi)有后視鏡自動(dòng)折疊，也不帶自動(dòng)加熱功能

雷凌外型設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)部空間較為寬敞，后排做四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的人不會(huì)顯得很擁擠。目前實(shí)時(shí)油耗還是很節(jié)省的

高速過(guò)彎、進(jìn)彎出彎都干凈利索，車(chē)尾跟進(jìn)很矯健，親測(cè)70邁繞樁沒(méi)有問(wèn)題。在車(chē)輛較少的平路上加速，推背感很強(qiáng)烈

基本都挺滿意，非要找一點(diǎn)的話就是后備箱關(guān)門(mén)時(shí)有點(diǎn)硬，稍微有點(diǎn)不順暢，不過(guò)問(wèn)題不大，沒(méi)什么太大影響。畢竟瑕不掩瑜

外觀上的動(dòng)感時(shí)尚就不多說(shuō)了，性能方面很出色，操控也很給力，8速s-cvt帶來(lái)的推背感、運(yùn)動(dòng)感很爽，這也是最讓我意外的地方。原本認(rèn)為雷凌無(wú)非就是增加了動(dòng)感噱頭的買(mǎi)菜車(chē)，現(xiàn)在真心覺(jué)得雷凌除了家用實(shí)用之外，動(dòng)感也是十分的形象具體。

飾沒(méi)的說(shuō)，這個(gè)價(jià)位真皮就自己搞定吧，你是土豪可以直接上頂配，絕對(duì)“高、大、上”內(nèi)飾就是塑料感還是有的，雖然這個(gè)價(jià)位已經(jīng)不錯(cuò)了，但是還應(yīng)更實(shí)惠些

整體車(chē)皮確實(shí)薄了一點(diǎn)，前后保險(xiǎn)杠（保險(xiǎn)盒）感覺(jué)單薄了點(diǎn)，看到網(wǎng)上車(chē)友碰撞后感覺(jué)皮薄，提車(chē)路上看到新卡右前被撞也是這樣，但是沒(méi)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)，照樣可以開(kāi)，聽(tīng)說(shuō)這是豐田的保障行人（他人）的安全保險(xiǎn)設(shè)計(jì)，這個(gè)不懂，無(wú)權(quán)發(fā)言，但是我保障了他人

外觀出眾，動(dòng)力足，無(wú)論是市區(qū)還是郊游，無(wú)須擔(dān)心車(chē)肉，高速輕松90-120，這個(gè)區(qū)間最節(jié)油。

這個(gè)真的不錯(cuò)，在同級(jí)別同價(jià)位屬于佼佼者。雖然相對(duì)其他車(chē)型數(shù)值不是第一，但實(shí)際乘坐感受棒棒。

腿部碰到地方材質(zhì)硬塑料，長(zhǎng)時(shí)間駕駛隔得慌。前大燈與后尾燈的亮度確實(shí)不怎么樣。停車(chē)需要原地打輪時(shí)手感不是很好，有點(diǎn)阻力感。最后就是廣大車(chē)友無(wú)奈的，沒(méi)有加價(jià)就沒(méi)有按時(shí)提車(chē)！

空間大，乘坐舒適，外觀內(nèi)飾滿意，油耗相對(duì)車(chē)重比較滿意

外觀很大氣，很多人可能就是沖著這個(gè)拉皮的大車(chē)來(lái)買(mǎi)的，開(kāi)出去有面子。只是燈光偏弱，已經(jīng)換了氙氣大燈了。效果很好。

車(chē)大了，不好停車(chē)，還有，就是目前為止，前擋風(fēng)玻璃，確實(shí)有一點(diǎn)異響的存在，還沒(méi)有時(shí)間去ssss解決。

空間足夠大，動(dòng)力也可以，油耗也不算高，樣子絕對(duì)帥氣，7座，很實(shí)用，家用商用皆可，集合了SUV的強(qiáng)勁動(dòng)力和通過(guò)性、MPV的多座寬敞空間及豪華轎車(chē)的舒適性等多種性能于一體，能夠一“部”到位地滿足商務(wù)、家庭、休閑用車(chē)的多重需要，3年共贏得22萬(wàn)消費(fèi)者的信賴，一舉確立了大中型SUV市場(chǎng)的王者地位。

內(nèi)飾基本上都還不錯(cuò)，我自己DIY一些東西在里面，還是比較好看比較溫馨的。說(shuō)豪華有點(diǎn)過(guò)了，說(shuō)普通也太低了。

外形很好看，橙色的車(chē)身很炫酷，特別適合女孩子

安全配置齊全，倒車(chē)影像很實(shí)用，如果加上胎壓監(jiān)測(cè)就更好了。導(dǎo)航無(wú)所謂。前后雷達(dá)之類的，原廠有的話更好，沒(méi)有我也不加裝，我不喜歡折騰

起步大腳油加速灰�？梢�，尤其是塞車(chē)的時(shí)候與的士佬搶位置會(huì)吃虧。不過(guò)我平時(shí)喜歡平緩起步。

一句話，“型”。當(dāng)初在新軒逸，新卡羅拉、新明銳和雷凌之間選擇，最后選了雷凌（小灰灰），很大一部分原因是外形。1.8+cvt的動(dòng)力組合，我很滿意。ps：夠米的話，動(dòng)力還是大點(diǎn)好。新軒逸pass是因?yàn)閱挝活I(lǐng)導(dǎo)剛買(mǎi)；新卡pass是因?yàn)?.8cvt超預(yù)算，因?yàn)槲疫�要花1w+拍廣州牌啊；新明銳pass是因?yàn)槔掀挪幌矚g，還有銷售太不給力，其實(shí)我還是很喜歡新明銳滴。

時(shí)尚而注重細(xì)節(jié)，各種顏色的都很入眼，能夠滿足不同人群的愛(ài)好和需求

尾燈稍突，不算啥大毛病，看慣了，還挺耐看

設(shè)計(jì)精美大氣有內(nèi)涵，后發(fā)動(dòng)設(shè)計(jì)很動(dòng)感，精神勁十足，提神，振氣，上檔次，后備箱也挺好，看一眼就能喜歡上的好車(chē)，愛(ài)不放手

內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大方，摸起來(lái)不至于有毛糙的觸感，日本車(chē)細(xì)膩的做工體現(xiàn)得淋漓盡致，黑內(nèi)飾+白車(chē)身，好看。

2.4L的動(dòng)力水平搭不上那么高的油耗啊，途觀2.0T都甘拜下風(fēng)，四速的自動(dòng)變速箱羞愧死人了，那個(gè)技術(shù)讓人臉紅。這個(gè)四驅(qū)在越野時(shí)的表現(xiàn)真的不怎么樣。

跟很多人一樣，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候總會(huì)在CR-V、途觀和RAV4之間糾結(jié)，看得小4的車(chē)身比較長(zhǎng)，本田、大眾的短短的不合心，就選了RAV4了。夫人老說(shuō)樣子很好看又是白色的就更加的喜歡了。空間不錯(cuò)，后備箱比CR-V的大多了