綜述：
操 控， 方 向 盤 很 輕， 一 只 手 操 作 就 夠 了 ， 不 過 為 了 安 全 ， 建 議 大 家 別 學 我 。 舒 適 性， 座 椅 包 裹 性 不 錯 ， 過 減 速 帶 的 時 候 還 是 覺 得 有 點 顛 簸 ， 一 定 要 減 速慢 行 才 好 ， 我 想 把輪 胎 換 成 寬 胎 ， 一 方 面 能 夠 降 低 胎 噪 ， 一 方 面 能 夠 減 少 顛 簸 感 ， 不 知 道 好 用 不 。 空 間 ， 算 是 夠 大 的 了 ， 后 排 坐 3 個 人 無 壓 力 ， 1 8 0 的 身 高 坐 在 后 排 挺 直 頭 部 還 有 一 點 距 離 ， 坐 著 還 是 蠻 舒 服 的 。 動 力 ， 平 時 上 下 班 車 速 在 4 0 - 6 0 之 間 ， 包 括 上 立 交 橋 ， 快 速 路 的 時 候 能 在 8 0 左 右 ， 沒 覺 得 動 力 差 ， 這 兩 天 把 空 調 全 程 開 ， 也 沒 覺 出 動 力 缺 失 ， 足 夠 用 了 。
