【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】
編輯點評:前驅時代的寶馬終于就要到來了,且看寶馬這步棋到底走得如何。
日前,汽車點評獲得一組寶馬2系Active Tourer車型諜照,該車出現(xiàn)在國內(nèi)某車管所內(nèi)。據(jù)悉,寶馬2系Active Tourer先期將以進口的形式引入;驗閲鴥(nèi)首款前驅寶馬車型。預計售價區(qū)間在20-30萬元之內(nèi)。
寶馬2系Active Tourer定位為休旅車。該車基于寶馬最新的前驅平臺打造,其長寬高分別為4342/1800/1555mm,軸距為2670mm。諜照中內(nèi)飾來看,將采用寶馬最新iDrive第3代多媒體控制系統(tǒng),排擋桿造型與現(xiàn)款寶馬車系有所區(qū)別,多功能方向盤則與現(xiàn)款寶馬在售車型相比變化不大。
動力方面,寶馬2系Active Tourer提供1.5T三缸發(fā)動機和2.0T四缸汽油發(fā)動機可選,前者最大功率102kW(136馬力),最大扭矩達到220N·m,匹配6AT變速箱;后者的最大功率為172kW(231馬力),最大扭矩達到350N·m,匹配8AT變速箱。
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一輛什么樣的車能被定義成真正的實用并且宜家?MPV嗎?旅行車嗎?還是傳統(tǒng)的三廂轎車?事實上早在奔馳推出B級車型時,這個居家觀念就已打破傳統(tǒng)。而隨著近日寶馬發(fā)布了旗下全新2系Active Tourer量產(chǎn)版官圖,想必未來不久國內(nèi)這一獨特的細分市場不會再讓奔馳B級獨占鰲頭了。
2013年,寶馬為進一步完善其細分產(chǎn)品的布局,推出了寶馬2系車型。并且在今年的北美車展中寶馬正式發(fā)布了M235i高性能版車型。該款新車整體基于寶馬1系平臺打造,并共享配置及動力等等,實際上我們可以將其看作為1系的三廂版車型或1系的Coupe運動版車型,對于寶馬M235i來講,我們很難為它找到一個準確的競爭者,或許奔馳CLA45 AMG是個不錯的對手吧。
至于這款寶馬全新2系Active Tourer,盡管它以2系為命名方式,但實際與上面所提到了寶馬2系轎車完全不是一個類別。首先平臺方面,寶馬2系轎車與1系共享平臺,采用前置后驅形式,而這輛2系Active Tourer則是基于寶馬UKL平臺打造的,驅動形式為前置前驅。
其次設計方面,寶馬早已形成了自己品牌的風格傳承解決方案,每輛新車外觀細節(jié)、內(nèi)飾設計基本大同小異,而2系Active Tourer則在設計方面有所創(chuàng)新,有別于其他車型或許才是開創(chuàng)全新類別車型的必要條件。
早在2012年9月的巴黎車展中,寶馬就已正式發(fā)布了Active Tourer概念車(只是當時寶馬并未將該車做命名劃分)。直到現(xiàn)在2系Active Touer量產(chǎn)版官圖正式發(fā)布,我們才可見新車在設計方面整體延用了與概念車相同的設計理念(具體新車解讀請見第二頁)。此外,寶馬2系Active Tourer將會引入國內(nèi)銷售,屆時也將針對奔馳B級展開有力的市場競爭。
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編輯點評:既然寶馬2系Active Tourer鎖定的競爭對手時奔馳B級,那么奔馳真的需要考慮下怎么將B級再升級了!
隨著日內(nèi)瓦車展的臨近,近日寶馬正式發(fā)布了旗下全新2系Active Tourer車型的官方圖片,而該款新車也將會3月開幕的日內(nèi)瓦車展中正式發(fā)布,未來上市之后新車將鎖定奔馳B級為主要競爭對手。
據(jù)了解,寶馬2系Active Tourer是基于此前寶馬發(fā)布的Active Tourer概念車打造而來,外觀細節(jié)方面還是有不少地方延用了與概念車相同的設計語言。而保險杠套件方面也采用了新式的設計理念,使其顯得流線性更好,此外如寶馬最新的家族式臉譜、平底式LED天使眼日行燈等都被新車采用。

寶馬2系Active Tourer內(nèi)飾采用了全新的設計語言
尾部方面,新車展示出了較為寶馬的樣式,寶馬標志性的環(huán)抱式尾燈組,雙邊式尾排則展現(xiàn)出新車動感的一面。

寶馬2系Active Tourer內(nèi)飾細節(jié)
內(nèi)飾方面,寶馬2系Active Tourer整體采用了米色涂裝,并結合有大量木紋面板裝飾,同時新車裝配有三幅多功能方向盤,大尺寸液晶顯示頻,新樣式的檔把等等。新車內(nèi)飾整體展現(xiàn)出了簡潔大方的風格。
作為一款緊湊級MPV車型,寶馬2系Active Tourer前期推出的為五座版,后期還將推出七座版車型供消費者選擇。此外新車還裝配有后行李箱快捷開啟功能,駕駛員只需在后保險杠下方擺動下,行李箱門便會自動打開。

新車將搭載與全新一代MINI相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動機
動力方面,寶馬2系Active Tourer是基于UKL平臺打造的,導致新車的驅動形式為前驅。動力方面,新車將會搭載與全新一代MINI相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,根據(jù)不同版車型,這臺發(fā)動機也將被采取不同的調(diào)教方式,而具體參數(shù)信息我們還需進一步關注。
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編輯點評:寶馬以前沒做過前驅車,不知道在銷量上是否能戰(zhàn)勝它的德國對手。
近日,網(wǎng)上曝光了一張寶馬全新車型的無偽諜照,它被稱為2系Active Tourer,就是此前傳言的1系GT。新車將于2014年日內(nèi)瓦車展首發(fā)。
2系Active Tourer是寶馬史上首款前驅車型,采用全新的UKL前驅平臺,從外觀上看競爭對手應該是奔馳B級。它和2012年亮相巴黎車展的Active Tourer概念車很像,整體看來像一款家用MPV,確實它具有較強的實用性,能提供五座和七座兩個版本。

圖為2012年在巴黎車展首發(fā)的Active Tourer概念車

Active Tourer概念車與其量產(chǎn)版車型很相似
動力方面,2系Active Tourer搭載1.5L渦輪增壓三缸發(fā)動機,這款發(fā)動機也在新MINI上使用,最大輸出功率為122馬力至224馬力。此外還提供82馬力至184馬力的柴油機。