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新全順報(bào)價(jià)

福特 江鈴福特-新全順
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新全順 停產(chǎn)車(chē)型

2.0T 排量 車(chē)型 指導(dǎo)價(jià) 商家報(bào)價(jià) 功能
2019款 全順 2.0T汽油廂式運(yùn)輸車(chē)短軸中頂3座國(guó)VI
馬       力:202馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
13.3萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 全順 2.0T汽油多功能商用車(chē)短軸低頂6座國(guó)VI
馬       力:202馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
14萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 全順 2.0T柴油廂式運(yùn)輸車(chē)短軸低頂3座國(guó)VI
馬       力:121馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
14.18萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 全順 2.0T汽油多功能商用車(chē)短軸中頂6座國(guó)VI
馬       力:202馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
14.3萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 全順 2.0T汽油廂式運(yùn)輸車(chē)中軸中頂3座國(guó)VI
馬       力:202馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
14.3萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 全順 2.0T柴油廂式運(yùn)輸車(chē)短軸中頂3座國(guó)VI
馬       力:121馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
14.48萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 全順 2.0T柴油多功能商用車(chē)短軸低頂6座國(guó)VI
馬       力:121馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
15.08萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 全順 2.0T汽油多功能商用車(chē)中軸中頂6座國(guó)VI
馬       力:202馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
15.3萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 全順 2.0T柴油多功能商用車(chē)短軸中頂6座國(guó)VI
馬       力:121馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
15.38萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 全順 2.0T柴油廂式運(yùn)輸車(chē)中軸中頂3座國(guó)VI
馬       力:121馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
15.48萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 全順 2.0T汽油自動(dòng)多功能商用車(chē)短軸低頂6座國(guó)VI
馬       力:202馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
16萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 全順 2.0T汽油自動(dòng)多功能商用車(chē)短軸中頂6座國(guó)VI
馬       力:202馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
16.3萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 全順 2.0T柴油多功能商用車(chē)中軸中頂6座國(guó)VI
馬       力:121馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
16.38萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 全順 2.0T汽油自動(dòng)多功能商用車(chē)中軸中頂6座國(guó)VI
馬       力:202馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
17.3萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 2.0T柴油商旅車(chē)短軸低頂7座國(guó)VI
馬       力:121馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
17.39萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 2.0T柴油商旅車(chē)短軸低頂8座國(guó)VI
馬       力:121馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
17.49萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 2.0T柴油商旅車(chē)短軸低頂9座國(guó)VI
馬       力:121馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
17.59萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 全順 2.0T汽油自動(dòng)商旅型短軸低頂7座國(guó)VI
馬       力:202馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
18.3萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 全順 2.0T汽油自動(dòng)商旅型短軸低頂9座國(guó)VI
馬       力:202馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
18.5萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 2.0T柴油商旅車(chē)中軸中頂7座國(guó)VI
馬       力:121馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
18.69萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 2.0T柴油商旅車(chē)中軸中頂8座國(guó)VI
馬       力:121馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
18.79萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 2.0T柴油商旅車(chē)中軸中頂9座國(guó)VI
馬       力:121馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
18.89萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 全順 2.0T汽油自動(dòng)商旅型中軸中頂7座國(guó)VI
馬       力:202馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
19.6萬(wàn) - 對(duì)比
2019款 全順 2.0T汽油自動(dòng)商旅型中軸中頂9座國(guó)VI
馬       力:202馬力 油       耗:- 驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
19.8萬(wàn) - 對(duì)比

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