提問(wèn)者：christy812014-08-29 00:00
馬自達(dá)3三廂MT多少轉(zhuǎn)換檔沖的最快？？？一般每個(gè)檔位轉(zhuǎn)速都拉到極限會(huì)不會(huì)傷車(chē)？？費(fèi)不費(fèi)油？？
1.。如果說(shuō)沖的最快，這就要根據(jù)車(chē)的動(dòng)力輸出曲線(xiàn)來(lái)解釋。一般都要在扭矩達(dá)到峰值時(shí)換擋。 2.。馬自達(dá)3所裝備的這款2.0 L MZR我們并不算陌生，它在新馬自達(dá)6身上就曾經(jīng)有過(guò)上佳表現(xiàn)，最大功率比馬6提升了2 kW，達(dá)到了110 kW，再加上182 N·m的最大扭矩，這樣的成績(jī)?cè)谀壳八械?.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中絕對(duì)可以稱(chēng)得上出色了。 3.。實(shí)際駕駛過(guò)程中，新馬自達(dá)3要等到轉(zhuǎn)速達(dá)到2 500 r/min之后才能感覺(jué)出明顯的提速感，不過(guò)對(duì)于這樣一款扭矩峰值設(shè)計(jì)在4 500 r/min發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，爆發(fā)的時(shí)機(jī)已經(jīng)非�？壳傲�。 4.。新Mazda3采用了最新的MZR 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，首次將S-VT(可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng))、VIS（可變進(jìn)氣系統(tǒng)）和TSCV（可變渦流控制閥）從2.3發(fā)動(dòng)機(jī)上移植到2.0發(fā)動(dòng)機(jī)上。加入這些技術(shù)之后，雖然在最大功率和最大扭矩上并沒(méi)有較大的提升，但是改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出曲線(xiàn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在大部分轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能保持較好的動(dòng)力輸出，這遠(yuǎn)比增加5千瓦的功率更有實(shí)際價(jià)值。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是110千瓦/6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩是182牛•米/4500轉(zhuǎn)/分。 5.。因此要想沖的快，就要將轉(zhuǎn)速拉到4500轉(zhuǎn)以上，達(dá)到最大扭矩后，并保持最大扭矩到7000轉(zhuǎn)扭矩下降前，再換擋。 6.。一般來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都有斷油保護(hù)，拉過(guò)了紅線(xiàn)就自動(dòng)切斷油路了，馬3的9000轉(zhuǎn)紅線(xiàn)轉(zhuǎn)速明顯說(shuō)明馬3是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)！因此，要想得到迅猛的加速，就必須將轉(zhuǎn)速拉到7000轉(zhuǎn)！ 7.。如果平時(shí)開(kāi)，過(guò)3000轉(zhuǎn)換擋就夠了，但是偶爾嘗試一下極限的感覺(jué)，拉到七八千轉(zhuǎn)，也是沒(méi)有問(wèn)題的！關(guān)鍵是不要長(zhǎng)時(shí)間保持在這種極限轉(zhuǎn)速，畢竟我們的馬3不是專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)�。� 8.。正因?yàn)轳R三是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，最好達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上換擋，才不會(huì)費(fèi)油，但是拉到七八千轉(zhuǎn)，這時(shí)是相當(dāng)費(fèi)油的！��！ 有其他不解的問(wèn)題，歡迎使用百度hi與我交流！
回答者：ddynk1232016-08-29 00:00
理論上講高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在城市中使用時(shí)，會(huì)顯得有些拘謹(jǐn)，走走停停的情況下，往往還不能達(dá)到足夠的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，就已經(jīng)要慌忙選擇踩剎車(chē)了，再加上長(zhǎng)安馬自達(dá)3采用的是陳舊的4速手自一體變箱，換檔感覺(jué)會(huì)比較明顯，不夠順暢. “汽車(chē)之
提問(wèn)者：6uei357892013-07-17
左邊的是轉(zhuǎn)速表 ,右邊的是時(shí)速表 ， 轉(zhuǎn)速表是X1000轉(zhuǎn),如果顯示是2，代表發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn) ， 3就代表3000轉(zhuǎn) 。時(shí)速表是X1公里/小時(shí)，50代表時(shí)速50公里/小時(shí)。最右邊的是電腦顯示屏，上面是顯示油箱的油，
提問(wèn)者：connor_1232014-10-28
看你的提問(wèn)就知道你開(kāi)車(chē)時(shí)間并不長(zhǎng)，換擋時(shí)機(jī)不是看時(shí)速而是看轉(zhuǎn)速。 時(shí)速是轉(zhuǎn)速的輸出，不同的排量、車(chē)重、傳動(dòng)系統(tǒng)都會(huì)影響同檔位同轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的時(shí)速，所以看時(shí)速換擋并不可靠，轉(zhuǎn)速才是關(guān)鍵。 一般MT的換擋轉(zhuǎn)速是在1800~2
提問(wèn)者：a98456122015-12-05
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“瑪
提問(wèn)者：wqkd32972016-03-21
應(yīng)該這樣問(wèn)：1檔起步后，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)倒多少轉(zhuǎn)速時(shí)，再掛2檔比較合適？發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)倒多少轉(zhuǎn)速時(shí)是最佳換擋時(shí)機(jī)，是個(gè)老問(wèn)題了。 往前竄一下，要不就頓一下來(lái)看你是個(gè)新手或者對(duì)嗎6還沒(méi)有熟悉，等你駕齡長(zhǎng)了或熟悉這款車(chē)后，就自然穩(wěn)了。發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：戒指圈沒(méi)住愛(ài)2013-09-05
其實(shí)換擋最忌諱的就是去看多少速度多少轉(zhuǎn)速的時(shí)候換擋。好的車(chē)手，是憑感覺(jué)的，還有聽(tīng)那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音去判斷什么時(shí)候是換擋的最佳時(shí)機(jī)，一般聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)響聲稍大的時(shí)候就可以換擋了！不能老是去看多少速度多少轉(zhuǎn)速去換擋，這樣很危險(xiǎn)的，
提問(wèn)者：fds6gu75202013-11-13
