提問者：y32447652015-12-22 00:00
很正常啊，還有什么不妥的地方嗎？法國PSA集團公司的高壓縮比的發(fā)動機都要求高轉(zhuǎn)速換檔才省油，動力性也更好。
回答者：bankeyan282016-12-22 00:00
東風(fēng)風(fēng)神ax7才跑1800公里應(yīng)該在磨合期，請不要開太高的轉(zhuǎn)速和運輸太重的東西，在磨合期過后再換好一點的合成機油，噪音就可以降下來。
提問者：tyty66662016-09-20
四沖程，水冷，直列四缸，雙頂置凸輪汽油發(fā)動機。排量1.997，壓縮比11，汽缸壓力1100kpa，點火順序1342，額定功率103kw，額定轉(zhuǎn)速6000r/min，怠速700+50r/min，燃油92及以上，排放標準國五
提問者：quju64707362016-01-15
冷啟動時轉(zhuǎn)速高，共振聲大；熱車啟動，轉(zhuǎn)速低，共振聲小。
提問者：xiaozhe2011_192016-02-23
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：parick19912016-04-25
渦輪增壓的目的就是小排量產(chǎn)生大功率，1.4T的東風(fēng)風(fēng)神AX7的動力性能與與2.0L的東風(fēng)風(fēng)神AX7的發(fā)動機相當(dāng)，但要1800轉(zhuǎn)左右渦輪增壓才起作用，低轉(zhuǎn)速的時候動力只要1.4L的排量，其最大的優(yōu)勢就是小排量省油，要想動力
提問者：hunt02072016-05-20
東風(fēng)風(fēng)神AX7 2.3L車型所搭載的這臺代號為PSA 3FY 10XP01的2.3L自然吸氣發(fā)動機并不陌生，這臺發(fā)動機曾經(jīng)服役于標致508，為其立下過汗馬功勞。這臺發(fā)動機的亮點技術(shù)是擁有連續(xù)可變氣門正時機構(gòu)（CVVT）以
提問者：iuytr1232015-08-27
