提問者:y32447652015-12-22 00:00
很正常啊,還有什么不妥的地方嗎?法國PSA集團公司的高壓縮比的發(fā)動機都要求高轉(zhuǎn)速換檔才省油,動力性也更好。
回答者:bankeyan282016-12-22 00:00
東風(fēng)風(fēng)神ax7才跑1800公里應(yīng)該在磨合期,請不要開太高的轉(zhuǎn)速和運輸太重的東西,在磨合期過后再換好一點的合成機油,噪音就可以降下來。
提問者:tyty66662016-09-20
四沖程,水冷,直列四缸,雙頂置凸輪汽油發(fā)動機。排量1.997,壓縮比11,汽缸壓力1100kpa,點火順序1342,額定功率103kw,額定轉(zhuǎn)速6000r/min,怠速700+50r/min,燃油92及以上,排放標準國五
提問者:quju64707362016-01-15
冷啟動時轉(zhuǎn)速高,共振聲大;熱車啟動,轉(zhuǎn)速低,共振聲小。
提問者:xiaozhe2011_192016-02-23
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問者:parick19912016-04-25
渦輪增壓的目的就是小排量產(chǎn)生大功率,1.4T的東風(fēng)風(fēng)神AX7的動力性能與與2.0L的東風(fēng)風(fēng)神AX7的發(fā)動機相當(dāng),但要1800轉(zhuǎn)左右渦輪增壓才起作用,低轉(zhuǎn)速的時候動力只要1.4L的排量,其最大的優(yōu)勢就是小排量省油,要想動力
提問者:hunt02072016-05-20
東風(fēng)風(fēng)神AX7 2.3L車型所搭載的這臺代號為PSA 3FY 10XP01的2.3L自然吸氣發(fā)動機并不陌生,這臺發(fā)動機曾經(jīng)服役于標致508,為其立下過汗馬功勞。這臺發(fā)動機的亮點技術(shù)是擁有連續(xù)可變氣門正時機構(gòu)(CVVT)以
提問者:iuytr1232015-08-27
