提問(wèn)者:zhongge7892014-09-29 00:00
幫朋友連線(xiàn)打車(chē),不小心把接電瓶的連接線(xiàn)碰到一起了,冒了火花,請(qǐng)問(wèn)對(duì)車(chē)有什么影響嗎?
主要對(duì)汽車(chē)的電子元器件有一次電流沖擊。但問(wèn)題不大,只是冒了一下火花,電器都有相關(guān)的過(guò)電保護(hù)和相應(yīng)的保險(xiǎn)絲,如果當(dāng)時(shí)沒(méi)有造成打保險(xiǎn)絲的情況發(fā)生及車(chē)輛能正常發(fā)動(dòng)是沒(méi)有問(wèn)題的。但如果接反,化油器汽車(chē)會(huì)使發(fā)電機(jī)整流器燒毀。電噴車(chē)不但會(huì)使發(fā)電機(jī)整流器燒毀,還會(huì)使電控部分燒毀。沒(méi)辦法補(bǔ)救,所以說(shuō)在裝蓄電池時(shí)一定要分清正負(fù)極。
回答者:唯獨(dú)珍惜你2016-09-29 00:00
電瓶在制造的時(shí)候,正板帶正電,負(fù)板帶負(fù)電,極板之間有隔板隔開(kāi),加1.27-1.28比重的電解液,就把電流的通路打開(kāi)。因?yàn)檫@個(gè)比重的電解液,電阻最小。就形成電壓。
提問(wèn)者:bicycle20082013-08-15
2.5XT的多了尾翼,輪子鋼圈不一樣,看起來(lái)大氣很多,有運(yùn)動(dòng)套件(踏板),引擎改上多了個(gè)鼻子,這個(gè)是最大的不同,因?yàn)槔锩嬗袀(gè)很好的引擎,鼻子是用來(lái)中冷進(jìn)氣來(lái)降低渦輪啟動(dòng)時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體溫度。馬力當(dāng)然不用說(shuō)了。2.5XT
提問(wèn)者:yhh594212013-07-07
這個(gè)和漏不漏電沒(méi)有關(guān)系,如果說(shuō)不打著車(chē)導(dǎo)航一直開(kāi)著的話(huà)那說(shuō)明導(dǎo)航是不受鑰匙控制的。不光導(dǎo)航,車(chē)上的中控鎖等設(shè)備在不發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)候都是在耗電的。假如說(shuō)這些設(shè)備的耗電達(dá)到了500mA,那么一天耗電12Ah,汽車(chē)的電瓶一般60A
提問(wèn)者:杜菲東席2016-08-27
是供電電壓還是信號(hào)電壓?如果是前者,線(xiàn)路問(wèn)題,后者說(shuō)明混合氣希,正常電壓在0.1到1伏之間,不斷變化!
提問(wèn)者:uwyit5612013-03-14
原因有這么幾種,一是電瓶的電壓下降,雖然在啟動(dòng)的時(shí)候,啟動(dòng)機(jī)也會(huì)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),但是轉(zhuǎn)速達(dá)不要啟動(dòng)要求,所以造成啟動(dòng)困難~! 另外就是點(diǎn)火系統(tǒng),當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速達(dá)到要求時(shí),油氣的配合也符合要求,就很有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題了,需
提問(wèn)者:fkwenlhm2013-07-01
1、先檢查發(fā)電機(jī)皮帶的張緊度,過(guò)松會(huì)影響發(fā)電機(jī)工作;2、檢測(cè)發(fā)電機(jī)充電量(輸出電壓和電流強(qiáng)度),看看充電量是否正常;3、檢查電瓶裝頭和充電線(xiàn)路,保證連接牢固,無(wú)腐蝕或燒蝕現(xiàn)象;4、檢查線(xiàn)路有沒(méi)有搭鐵現(xiàn)象(有則會(huì)跑電);5
提問(wèn)者:gengshuang6882013-07-02
