提問(wèn)者:788qqqw2013-09-11 00:00
呵呵,這車VERYVERY……VERYGOOD 最新款我公司親自完全拆解研究過(guò): 基本上全車所有的核心部件、電器電子部件、除了局部小塑料蓋之后,80%以上配件都是原裝進(jìn)口部件,50%以上德國(guó)制造、用料做工相當(dāng)相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)…… 例如:高強(qiáng)度車架--底盤采用高強(qiáng)度鋁合金、全車上百個(gè)傳感器為各個(gè)系統(tǒng)服務(wù)、6-10個(gè)安全氣囊、B&O HI-FI音響(連接線為2mm的銀絲)、智能防盜系統(tǒng)………… 樓主絕對(duì)值得擁有!
回答者:jnjwdxie2016-09-11 00:00
新款?yuàn)W迪A4L的原車底盤處理還算不錯(cuò),但廠家出于成本考慮,對(duì)底盤的處理非常簡(jiǎn)單,底盤下面裝了兩塊塑料護(hù)板,拆下塑料護(hù)板看只是噴了一層防銹漆;其它鋼板結(jié)合部位只噴上了薄薄一層發(fā)泡材料(有些是PVC材質(zhì))。而出廠時(shí)底盤的,只
提問(wèn)者:misslover0002013-11-18
配置:G25完勝 內(nèi)飾做工:不相上下 底盤:A4L一如繼往的領(lǐng)先 操控:各有特色,但G25的懸掛還是要比A4L長(zhǎng) 發(fā)動(dòng)機(jī):A4L容易燒機(jī)油,這也是奧迪的通病了,不能不重視,G25發(fā)動(dòng)機(jī)世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī),差不到哪里去
提問(wèn)者:焦作V科魯茲2013-10-13
車這東西,到了一定的年限或者公里數(shù),很多易損件就該仔細(xì)檢查了,趁著沒出2年的保修期(我的axc月底就2年了,行駛58400公里,有了3萬(wàn)公里的保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn),這次準(zhǔn)備得細(xì)致多了。),先到東方騰龍,花了60元做了一次全面檢測(cè)(他
提問(wèn)者:fover15062013-03-20
這個(gè)要地盤頂起看看的。一般情況都是沒問(wèn)題的,畢竟下面有塑料板保護(hù)機(jī)頭 的
提問(wèn)者:baosshan1232014-07-21
新A4L 的便宜,A6L的貴,1000多,A4L的兩塊總共幾百塊,好像是,不太貴,具體我忘了。A6L的是玻璃鋼的,A4L的,個(gè)人覺得就是塑料的。記得我在4S的時(shí)候還給事故車換過(guò),不過(guò)忘了多少錢了。但我記得比A6L的便宜很
提問(wèn)者:abliyue1102013-07-05
A4L是前驅(qū),45TFSI以下用的都是CVT變速箱,還有年底或明年初要換代了,除非價(jià)格超便宜外,否則基本可以直接剔除,當(dāng)然它的舒適性是不容否認(rèn)的。寶馬3系,外形設(shè)計(jì)上還在固執(zhí)的用排氣管來(lái)表明發(fā)動(dòng)機(jī)功率,320是單邊單出丑
提問(wèn)者:lclz9712015-10-27
