提問者:zzjf19872013-01-31 00:00
雙離合器的好,換擋沒沖擊,耗油量就和手動一樣,
回答者:ange.lyiyun2016-01-31 00:00
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng),它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統(tǒng)的
提問者:娜娜199207032014-12-09
一般10W價位很多車都有這個問題。其實就是同步器質(zhì)量不過關(guān)。特別是1換2的時候,很多久款的自動擋都會有這個問題。解決根本辦法是換同步器。但不值得~你就當是正常現(xiàn)象吧。還要看你是不是操作不規(guī)范。離合器抬的時候要快停慢。快是
提問者:wakx5v7qxw12014-02-16
目前DSG雙離合自動變速器是德國人研究出來比較先進的一種自動變速箱,它的工作原理是把手動和自動變速結(jié)合在一起,使用方法跟自動變速一樣,即象手動反映一樣靈敏,又能象自動擋一樣方便省事,同種車型比如尚酷的DSG百公里加速要比
提問者:ggtjsm2013-03-26
當發(fā)動機啟動以后,離合器只能是在換擋的時候使用,不可以在行駛中帶擋將離合器踩到底滑行,這樣操作對離合器的損傷非常大;無論在中速還是高速行駛中,踩下離合器換擋或摘空擋都沒有問題,這個操作對離合器沒有磨損,只是不建議在發(fā)動機
提問者:udlsxu2014-04-21
嘉年華分為手動和手自一體兩大類,首先在價格方面,手動擋會便宜一些。男士開的話,手動擋也會更有操作樂趣一點,而且它不像高爾夫6那樣擁有DSG雙離合變速器,因此手動擋會比自動擋省油。但是如果從方便的角度來講,從嘉年華的操作報
提問者:ao2s8ikghw2013-06-15
是自動的。兩個離合器自動交替換擋。只需跟自動擋一樣只管操作油門和剎車。它是兩個離合器自動交替換擋,更平順,挫感更小。油耗也比非雙離合的自動檔略低。但技術(shù)不是特成熟,維修成本高。 DSG也是雙離合,是大眾公司研發(fā)的屬于
提問者:xiao_sophia2013-09-03
