提問者：yehui86142013-06-27 00:00
5月9日新買的五羊?yàn)沉轰h影125摩托車，發(fā)現(xiàn)：行駛中，從2檔到1檔，或從3檔到2檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲突然加大，且車身突然振動(dòng)稍往前沖（換檔時(shí)油門已松到底且車速在20以下）。車停止后換檔，這一現(xiàn)象消失，但從0檔到1檔時(shí)車身稍有振動(dòng)。請(qǐng)問這正常嗎？若有問題如何解決？
兩種可能。1，離合器調(diào)整不當(dāng)。2，機(jī)器內(nèi)部離合器撥檔叉或離合器片故障。
回答者：bdz96312016-06-27 00:00
4S店去查查, 這種情況還是第一聽說, 如果你的駕駛技術(shù)沒問題的話
提問者：fg5dfgdfg2014-08-27
您好，根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗(yàn)，如果在進(jìn)行升檔的時(shí)候有輕微的頓挫感的話，是很正常的，自動(dòng)擋變速箱都有這種輕微的頓挫感的，如果是特別明顯的話就檢查一下變速箱是否缺油或電控系統(tǒng)存在故障以及變速箱油是否過臟需要
提問者：k2452017-01-18
車子換檔實(shí)際的把握，是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在一特定檔位上的動(dòng)力表現(xiàn)（動(dòng)力充足和動(dòng)力不足兩種情況）來決定的。如何來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)在特定檔位上的動(dòng)力表現(xiàn)呢？主要是通過這么幾個(gè)方面來判斷： 一是聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕
提問者：huashangkuaile2013-06-20
公路賽普遍的都是國際檔位。 1到6個(gè)檔位。1檔是往下踩。2~6檔是勾檔。直接勾。 在比賽的時(shí)候。為什么又是踩又是勾。 我來告訴你。 一般專業(yè)的摩托GP賽車手。入灣先掛檔在剎車。 什么叫先掛檔在靠剎車過彎呢。
提問者：join19992013-05-31
應(yīng)該是離合器壓盤彈簧軟了，及分離不徹底（導(dǎo)致不好換檔）也壓不緊（離合器打滑導(dǎo)致動(dòng)力下降）。應(yīng)該是壓盤的材質(zhì)問題。到維修站更換吧。
提問者：nugf292013-07-03
1）交通擁堵時(shí)，1檔啟動(dòng)，但是行駛速度較慢，無法達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上，但是如果你依然用1檔行駛，加油時(shí)有明顯的頓挫感，反而用2檔行駛，車整體比較平穩(wěn)； 1檔升2檔只要速度起來了就成 過不過2000轉(zhuǎn)其實(shí)是看路況
提問者：netman2112013-07-30
