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POLO車主試駕伊蘭特后的感受 6優(yōu)點10不足 03-21 10:30 07款伊蘭特上市就降價 1.6L最高降6000元 03-20 18:28 3月車市波瀾再起 6天13款新車擠進車市 03-20 09:35 北京現(xiàn)代5大新品出擊2007車市(圖) 03-20 09:33 伊蘭特 凱越 花冠等6款市場最熱車型比較 03-20 08:45 　 雅紳特VS樂風VS RIO千里馬哪款實力更佳 03-20 08:44 價格小變 伊蘭特近期可購買(組圖) 03-20 07:39 新車上市高峰來臨 北京現(xiàn)代五新車集體上路 03-19 09:20 新車上市高峰到 現(xiàn)代“開”出五款新車 03-19 09:14 五虎將集中上市 北京現(xiàn)代震動中級車市 03-19 09:04 這是發(fā)布的新聞題目.. 我要開始發(fā)內(nèi)容了哦. 注意看. 還會有評論的!!! 內(nèi)容了: POLO車主試駕伊蘭特后的感受 6優(yōu)點10不足 2007-03-21 10:30:21　來源: 58車社區(qū)　 網(wǎng)友評論 16 條 進入論壇 　 　 本人是POLO車主，1.4手動2廂老款舒適型，06年5月購車，目前行使10000公里。POLO為本人第一輛車，之前開過普桑、吉普、千里馬、公共汽車（當初考好駕照后，練車的時候開過半個暑假）、卡車（本人是B照，現(xiàn)在換成A2了）。平時開車基本是上下班，每天往返30公里。曾自駕游到過臨安一次，往返580公里。 此次春節(jié)回家為了節(jié)省費用，和高中同學(xué)拼車，開的是他的伊蘭特1.6基本型，走京滬高速，車載4人，我和同學(xué)都帶著老婆。我們怕超速，車速基本控制在120（我開的時候稍快點，大概120-130，他開的時候大概115，因為擔心春運交管部門痛下殺手） 全程我大概開了5個小時，心里有很多感受，本來不想寫出來，但看過“開過伊蘭特的人對POLO的評價”這篇文章，還是想把一些感受和各位車友（尤其是POLO車友分享）。 先說伊蘭特與POLO相比的優(yōu)點： 1、YLT空間大，不要說和POLO比，伊蘭特的后排空間比寶來、捷達都大很多，幾乎可以與普桑媲美，我覺得這一點是非常值得肯定的。 2、YLT內(nèi)飾設(shè)計較合理，同學(xué)的YLT是基本型，應(yīng)該是最低配置，但是其車門內(nèi)側(cè)靠近手臂的位置是皮內(nèi)飾，這個地方經(jīng)常容易擦蹭，皮內(nèi)飾容易清理（我非常為POLO這個部分是布內(nèi)飾而感到頭痛，心想還不如做成塑料的）； 3、YLT車內(nèi)設(shè)計有不少人性化裝置，首先YLT有車門未關(guān)緊提示燈，這點有必要，我曾有2次門未關(guān)牢，一次是因為把保險帶擠在門縫了，導(dǎo)致下雨淋進去部分水，一次是上班時關(guān)后門匆忙（我把包放在后排），沒關(guān)嚴，一路上感覺車身異響（導(dǎo)致那天路上心情很郁悶，以為我的車中彩了）。另外YLT有前后兩排閱讀燈，前排還分左右兩個，手剎后面有儲物箱，車頂上部還有眼睛盒，開門后自動閃3下雙跳燈，這些都很為乘客和駕駛者考慮。（當然，POLO操控臺上的可伸縮杯架很實用，20公里自動落鎖也很為駕駛者的財物安全考慮） 4、YLT懸掛軟，低速行駛時乘客較舒適，適于在城市80以下的時速平穩(wěn)的駕駛。 5、YLT發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時加速較POLO有力，POLO要到轉(zhuǎn)速上2000以后，才能感受到較好的加速。因此YLT市區(qū)內(nèi)駕駛時如果不追求快速變道，開起來會比較省力。而開POLO，如果要在市區(qū)開起速度和感覺，一定要勤換檔（根據(jù)車速在2-5檔間切換）。 6、YLT的隔音我感覺不錯，低速時很安靜，上了高速，也不覺得吵。 評論:zhygen(220.185.123.*)的原貼: 只想舉個例子：駕駛POLO在高速上以140-150車速，S型變道超車? POLO可是電動助力!方向精準度和回正力它有嗎?老兄!別吹啦!伊蘭特是不好,但也不能瞎說啊!!POLO電動助力,轉(zhuǎn)向輕,非常適合城市道路,所以深得女性親睞!!也不枉"二奶車"經(jīng)典稱啊!!!!! 網(wǎng)易遼寧沈陽網(wǎng)友(60.17.*.*)的原貼: 我是POLO和GOLF的車主，樓主說的對，POLO操控一流，而且德系車就是比日系車好，日系車比韓系車好。 例外，如果多花幾萬，GOLF比POLO還要好一些。 第2條:　　07款伊蘭特在北京上市不足半個月的時間，即出現(xiàn)較大幅度的優(yōu)惠。其降價幅度輕松突破了5000元大關(guān)。配置最高的1.6升GLS AT豪華型降幅達到了6000元，售價僅為13.48萬元。最低配置的1.6升GL 舒適手動型降幅也達到了5000元，售價也僅為9.98萬元。 版權(quán)聲明：本文版權(quán)為58車頻道所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。 根據(jù)北京經(jīng)銷商消息，07款伊蘭特在北京上市不足半個月的時間，即出現(xiàn)較大幅度的優(yōu)惠。其降價幅度輕松突破了5000元大關(guān)。配置最高的1.6升GLS 豪華自動型降幅達到了6000元，售價僅為13.48萬元。最低配置的1.6升GL 舒適手動型降幅也達到了5000元，售價也僅為9.98萬元。1.8升07款伊蘭特只能簽預(yù)訂單，目前提不到現(xiàn)車，經(jīng)銷商也未透露優(yōu)惠幅度。同時在北京銷售的伊蘭特因加裝了OBD系統(tǒng)，目前不向異地用戶銷售。 新款伊蘭特在原有內(nèi)飾的基礎(chǔ)上加入了更多人性化設(shè)計。特別為中國消費者增加了灰色內(nèi)飾，儀表盤背景燈也由藍色變?yōu)辄S綠色，顏色變更帶給駕駛者更加柔和、更加舒適的視覺感受。高雅精致的內(nèi)部設(shè)計與流線型的外觀相呼應(yīng)，可謂相得益彰。伊蘭特在配置上的升級，主要表現(xiàn)在車載音響方面。升級后的音響配置以單碟CD音響系統(tǒng)為主，支持MP3格式，輔以質(zhì)感十足的大面板主機，更符合追求高品質(zhì)音響效果人士的需求。 (冰人） 評論: 網(wǎng)易湖南長沙網(wǎng)友 ip：222.240.*.*： 2007-03-21 08:59:33 發(fā)表 感覺網(wǎng)易的編輯在瞎整，張口說瞎話。 最新跟貼 (跟貼9條) 網(wǎng)易內(nèi)蒙古鄂爾多斯網(wǎng)友 ip：121.56.*.*： 2007-03-25 18:25:24 發(fā)表 是12.48萬吧 網(wǎng)易德陽廣漢網(wǎng)友 ip：218.6.*.*： 2007-03-25 11:02:50 發(fā)表 我的YLT購于2004-10,是我的第4輛,動力\操控\懸掛\輔助配置等方面感覺很好,至今無明顯衰減.

回答者：WHYBEIBEI2016-02-04 00:00