提問者：wwwsdh998352016-03-20 00:00
凱美瑞性能怎么樣
凱美瑞這款車油耗低、內(nèi)部空間還算寬大、市場占有率比較高、消費(fèi)者口碑還可以； 從車身性能、實(shí)際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價(jià)比等幾個(gè)方面綜合評定出來的；在此價(jià)位中各具特色應(yīng)屬佼佼者；不過在價(jià)位近似的車型中，建議關(guān)注一下雅閣和邁騰；汽車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智，根據(jù)自身的喜好選購就行；但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行；應(yīng)該做到集思廣益、博采眾長；購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費(fèi)用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中。所以購置車輛時(shí)除了汽車本身的性能外還應(yīng)該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務(wù)？ 2、預(yù)算和價(jià)位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實(shí)用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實(shí)力；別像國內(nèi)某些企業(yè)，干個(gè)N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費(fèi)者5、維修、保養(yǎng)的日常費(fèi)用；三濾及常用零件、配件的價(jià)格；維修保養(yǎng)技術(shù)力量與方便性；6、市場占有率；有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達(dá)車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因?yàn)樗皇侨�、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價(jià)。
回答者：58車2016-03-22 00:00
我是老款用戶。我不知道coolsyt是開什么車的。但我覺得凱美瑞很好啊。別的車我也開過很多。但還是覺得豐田最舒服。動(dòng)力也很好。性能我覺得每個(gè)人都有自己的需求，你可以去4S店約，試駕一下。別人說再多，你自己也感受不到。
提問者：doris6562013-09-25
如果要買凱美瑞，就買240G的，200E或G根本沒法開,外部看似一樣，主要機(jī)器就差很多.240G是最新的VVT-i電子發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)部很多原來機(jī)械結(jié)構(gòu)改成電子板來控制了.
提問者：gaoxiang00482013-03-29
2.0 167馬力 比原來2.4的還多幾馬力 而且加93的油 并且在多項(xiàng)技術(shù)下帶來官方只有7.0的油耗 現(xiàn)在還3年免費(fèi)保養(yǎng) 個(gè)人認(rèn)為 以豐田的后期質(zhì)量可靠性 這些東西應(yīng)該信得過 畢竟凱美瑞是全球銷量第一的中級(jí)車 也是美國
提問者：修憩9583392015-09-27
一年來，豐田接近1000萬輛的龐大召回事件讓人震驚,豐田汽車公司9日宣布召回部分2010年產(chǎn)在美銷售的主力乘用車 凱美瑞 對象約7300輛。,現(xiàn)在還是別買了
提問者：xlma262013-07-03
就那樣吧！你也知道日本車不經(jīng)撞，但是從另一方面來說日本車油耗低，在撞車事故中會(huì)緩沖撞擊力，不至于發(fā)生更嚴(yán)重的事故。日本車的購車費(fèi)便宜但是維修保養(yǎng)費(fèi)用太高了。
提問者：84187prm2013-10-11
凱美瑞 可以說 車不值價(jià) 在中國的凱美瑞配置和設(shè)施一再精簡 價(jià)格卻要得不低 豐田在亞洲市場就是靠偷工減料 大索利潤 賺錢 在日本本土聲名狼籍 在美國和海外市場卻低價(jià)高配 得到一致好評
提問者：kongchengfly2014-08-23
