標致508L相關(guān)問題

• 標致508其他方面我都覺得挺好的，現(xiàn)在就想了解下它的動力和操控性方面，有沒TX可以說說呢？

  508配置的是2.0L手動和2.3L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，使用了常規(guī)雙頂置凸輪軸每缸4氣門的配氣結(jié)構(gòu)，搭配了VTCS連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，最大功率126kW/5875rpm，最大扭矩230N·m/4150rpm。搭配了

  提問者：Gatroid_Ciel2015-12-14

• 標致508啟動后換擋一直提示回到p擋

  我是這樣理解：AT的車，踩下剎車，相當于MT車的 剎車+離合 都踩到底。所以行車電腦判斷不是P擋。AT車只有P擋和N擋才允許啟動，正常說來不必踩緊剎車。但是基于安全考慮，還是踩下剎車啟動吧。

  提問者：cn10028433982016-12-14

• 標致508和雪鐵龍C5哪個好?

  性能上C5好 但內(nèi)部配置上508更討人喜歡

  提問者：ty5244712013-04-08

• 標致508變速箱怎么樣

  手動是正常的5檔變速，沒什么好說的，自動擋也是常見的6檔手自一體變速器，還可以吧~

  提問者：yuner19993202013-03-15

• 聽別人說標致508換擋，例如D檔，換到D檔后，變速桿會彈回去，但車子還是在D檔，是這樣嗎？

  呃，做為408的用戶，508的還真不懂，不過應(yīng)該不是，那樣的話，你知道現(xiàn)在是幾擋？

  提問者：wksxorog2014-04-06

• 標致508和逍客手自一體的區(qū)別

  二者區(qū)別可大了。標致508是愛信的6AT，逍客是CVT（模擬6檔），前者的換擋沖擊感會強一些，但是換擋效率也較高，動力傳遞更直接，加速推背感較強。后者屬于無極變速類型，加速較為柔和，但是燃油經(jīng)濟性較好。

  提問者：psbwgu2016-02-16