標(biāo)致508L相關(guān)問(wèn)題

• 標(biāo)致508啟動(dòng)后換擋一直提示回到p擋

  我是這樣理解：AT的車(chē)，踩下剎車(chē)，相當(dāng)于MT車(chē)的 剎車(chē)+離合 都踩到底。所以行車(chē)電腦判斷不是P擋。AT車(chē)只有P擋和N擋才允許啟動(dòng)，正常說(shuō)來(lái)不必踩緊剎車(chē)。但是基于安全考慮，還是踩下剎車(chē)啟動(dòng)吧。

  提問(wèn)者：cn10028433982016-12-14

• 標(biāo)致-標(biāo)致508 - 行車(chē)換擋及下陡坡操作等問(wèn)題

  車(chē)你你好第一是的第二請(qǐng)看說(shuō)明什么情況需要用到手動(dòng)模式？ 1、長(zhǎng)距離下坡路段在遇到長(zhǎng)距離下坡時(shí)，使用手動(dòng)模式以低檔位行駛能夠充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速，這樣的好處在于減少剎車(chē)次數(shù)，避免剎車(chē)過(guò)熱導(dǎo)致熱衰減，也可以延長(zhǎng)剎車(chē)片

  提問(wèn)者：zhaofan_3122015-03-09

• 標(biāo)致508智享版自動(dòng)擋換擋顯示在哪里?

  在儀表b版上

  提問(wèn)者：mmmbbb8052014-01-25

• 標(biāo)致508和逍客手自一體的區(qū)別

  二者區(qū)別可大了。標(biāo)致508是愛(ài)信的6AT，逍客是CVT（模擬6檔），前者的換擋沖擊感會(huì)強(qiáng)一些，但是換擋效率也較高，動(dòng)力傳遞更直接，加速推背感較強(qiáng)。后者屬于無(wú)極變速類(lèi)型，加速較為柔和，但是燃油經(jīng)濟(jì)性較好。

  提問(wèn)者：psbwgu2016-02-16

• 標(biāo)致508變速箱怎么樣

  手動(dòng)是正常的5檔變速，沒(méi)什么好說(shuō)的，自動(dòng)擋也是常見(jiàn)的6檔手自一體變速器，還可以吧~

  提問(wèn)者：yuner19993202013-03-15

• 標(biāo)致508其他方面我都覺(jué)得挺好的，現(xiàn)在就想了解下它的動(dòng)力和操控性方面，有沒(méi)TX可以說(shuō)說(shuō)呢？

  508配置的是2.0L手動(dòng)和2.3L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，使用了常規(guī)雙頂置凸輪軸每缸4氣門(mén)的配氣結(jié)構(gòu)，搭配了VTCS連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大功率126kW/5875rpm，最大扭矩230N·m/4150rpm。搭配了

  提問(wèn)者：Gatroid_Ciel2015-12-14