提問者:jun39202013-06-25 00:00
昨天路過現代店,感受了一下新勝達,好像科帕奇底盤沒有新勝達高。空l有確切數據?
大科的是200mm 新勝達203mm(有那么精確嗎?氣壓變化一點,高度就有變化了)
回答者:xx28282016-06-25 00:00
國產和進口幾乎是一模一樣的,就是差了點配置,既然是城市SUV肯定注重的還是舒適性和市內的駕駛性,但是越野性一般越野還是足以勝任的!郊區(qū)草原足夠開的!極限路況籠統(tǒng)的說就是路況極差,4個輪子有2不著地的!
提問者:hailiu76992013-09-08
科帕奇是采用了承載式的車身設計的。因為科帕奇的定位還是城市SUV而不是純越野車,為了減輕重量,增加乘坐舒適性和安全性,肯定不會采用非承載式車身的。
提問者:wyz981612013-10-13
新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口車則更長一些,多數為1500至30
提問者:chongzitwo2015-10-26
簡單的來說懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器與車架連接部分組成的整個支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應有的功能是支持車身,改善駕駛與乘坐的感覺,因為使用不同的懸掛系統(tǒng),會使駕駛者與乘客在車輛行駛過程中都有不同的感受。 而
提問者:曉蕾chang19912013-06-05
新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口車則更長一些,多數為1500至30
提問者:zeff112014-03-17
新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口車則更長一些,多數為1500至30
提問者:孫橋Bridge2014-05-27