傲虎相關問題

• 發(fā)動機制動是什么意思?

  所謂的“發(fā)動機制動”是駕駛行為的一種術語，它是指利用發(fā)動機運行時產生的阻力來有效控制車速，你上面所說的“降檔”和“松油門”兩種措施都可以達到利用發(fā)動機阻力來控制車速的目的。 1、松油門法：一般主要運用在高速公路或國道上

  提問者：Naizi_ss2013-02-22

• 發(fā)動機制動和行車制動有什么區(qū)別？

  發(fā)動機制動：行車（掛上排檔，不是空檔）中，油門一收，便產生發(fā)動機制動！原理：主要靠（停止供油）發(fā)動機的壓縮力而制止車輛的前進。行車制動：通過剎車踏板，把人體的力量，由總泵至分泵加上助力器的作用，迫使剎車片與剎車盤或剎車轂

  提問者：troytybn2013-03-05

• 斯巴魯傲虎防側滑燈和制動燈常亮黃顏色燈是什么原因?

  那就是故障碼，你的輪速傳感器有問題，最好去解碼就知道什么原因了，

  提問者：匿名網友2015-01-11

• 汽車手剎和腳剎有什么區(qū)別？什么是發(fā)動機制動？

  所謂的“發(fā)動機制動”是駕駛行為的一種術語，它是指利用發(fā)動機運行時產生的阻力來有效控制車速，“降檔”和“松油門”兩種措施都可以達到利用發(fā)動機阻力來控制車速的目的。 1、松油門法：一般主要運用在高速公路或國道上，即行駛速度較

  提問者：xzy201008262013-10-14

• 發(fā)動機制動和行車制動的區(qū)別

  利用發(fā)動機制動是指抬起油門踏板，但不脫離開發(fā)動機，利用發(fā)動機的壓縮行程產生的壓縮阻力，內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。 發(fā)動機制動有三個顯著特點：一是由于差速器的作用，可將制動力矩平均地分配在左右車輪上，減

  提問者：北角協(xié)同中學2013-03-03

• 自動擋轎車在連續(xù)下坡的時候怎么利用發(fā)動機制動？

  　　自動擋的汽車下長坡時應當使用手動模式，將檔位控制在2和3擋左右比較合適�！　‘斳囕v下長坡時，由于重力原因，即使不加油門車速也會越來越快，此時若長時間使用剎車，會使剎車盤和剎車片溫度過高，容易導致剎車失靈，非常危險�！�

  提問者：wkkf482013-03-23