提問者：gfgfgfgfsdfd2013-11-01 00:00
我的車型：大眾 帕薩特 變速器：自動 排量：1.8升 行駛里程：270000公里 購買時間：2002年6月 問題描述：開到100邁突然降到70多邁發(fā)動機(jī)嗡嗡的想 回來到修理站檢查 只要是急加速就掉檔 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：保養(yǎng)定期做 去年大修的發(fā)動機(jī) 變速箱（原來缺3檔維修站說
換檔困難且容易跳檔或掉檔，有可能是變速凸輪固定螺絲松動、變速凸輪限位板螺絲松動、換檔臂或換檔鉤以及限位板有故障，或變速拔叉及相關(guān)齒輪有磨損，先檢查變速凸輪螺絲以及換檔臂等部件，如果這些都沒有問題可能就要拆中箱檢查拔叉、變速凸輪及齒輪了�！ ∫话忝摍n的直接原因就是變檔凸輪的問題，更換這個組件包括變檔抓，一般是會解決問題的。
回答者：yangguizi002016-11-01 00:00
全新帕薩特性能很不錯，我之前參加了一個試駕活動，我試駕了新帕薩特，凱美瑞，君越，雅閣，明顯的感覺到新帕薩特性能的加速要高出其他車一籌。總之一句話，全新帕薩特性能超好!
提問者：henshuan00882013-10-20
黑道柔 關(guān)于您說的異響的問題，對于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。爆震形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象盡
提問者：lynnbee2013-10-12
能造成怠速不穩(wěn)，功率不足的原因很多。比如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，電控系統(tǒng)存在故障，機(jī)械部件磨損過度，三元催化器堵塞，具體的原因必須到維修站進(jìn)行檢測確定。如果專修站已確定需大修，那么應(yīng)當(dāng)是機(jī)械部件的磨損已過度了，維修費(fèi)用是需工時費(fèi)加
提問者：Yoen__素醉2013-03-19
您好: 對于您問的問題，發(fā)動機(jī)加速無力的原因有很多，如果您的車輛已經(jīng)使用很長時間按的話，建議您對發(fā)動機(jī)進(jìn)行一次全面地檢查。有可能是因為清洗后的噴油嘴出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，導(dǎo)致下坡收油門時，噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài)，造成發(fā)動機(jī)
提問者：這些1235678902013-09-04
您好： 加速撮車應(yīng)該與發(fā)動機(jī)積碳過多有關(guān)系。還有可能是高壓點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。提醒您在車輛每行駛3-4萬公里時即使未出現(xiàn)故障也要定期清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道，同時檢查燃燒室和火花塞的積碳問題。
提問者：WilSon囧2013-04-03
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：dwwjessie2016-07-07
