提問者：tianiwlio2013-09-07 00:00
一汽大眾召回車輛為什么不包括2012年1月至2012年12月生產(chǎn)的車
DSG直譯是直接換擋變速器，這種變速器的最大的特點是采用了雙離合器，通過兩套離合器的相互交替工作在換擋之前下一檔位已被預(yù)選咬合，因此DSG的優(yōu)勢是換擋速度快，經(jīng)濟性能高，DSG變速器技術(shù)是由德國大眾公司在2002年推出。 目前，大眾旗下很多車型使用了這種變速器，在國內(nèi)，一汽大眾的邁騰、速騰，上海大眾的途安、朗逸，上海大眾斯柯達的昊銳、明銳等多個品牌都有采用的7檔DSG變速器的車型。 廠家在推廣DSG變速器車型的時候，極盡溢美之詞。在一些大眾汽車的廣告上，經(jīng)�？吹竭@樣的描述，“毫無頓挫、平順自如”。這些暢快淋漓的駕駛感受都是源自它先進的DSG變速器。在大眾汽車4S店里，說起DSG，銷售人員更是贊譽有加。
回答者：NOle242016-09-07 00:00
雙離合系統(tǒng)變速器，簡稱DSG(英文全稱:Direct Shift Gearbox 雙離合器變速箱(Double Clutch Transmission，DCT) 還是叫DCT更貼切一些，DSG其實是大眾的叫法，但因為
提問者：懶懶的kate2013-09-04
通病是滑閥箱問題，過坎兒時能聽到變速箱咣當一聲，電腦換擋頓挫感明顯，撮車和闖車現(xiàn)象嚴重。。。換了滑閥箱多半的問題都解決了。 我的問題是車速自然降至5-10km/h時，再加速能聽到變速箱哐當一聲，去4S將近一年了，調(diào)校過
提問者：wodfsdfekf002013-10-30
DSG系統(tǒng)好一些，因為它能夠讓車子變檔更加滑順，減少無動力時間間隙，沒有頓挫感！讓發(fā)動機動力在變擋時在最短的時間內(nèi)提供給車體本身！雖然有人說DSG系統(tǒng)精貴容易壞，但是現(xiàn)在大眾技術(shù)成熟，調(diào)教的好，沒問題的！
提問者：kj2tj1f1232017-01-09
隨著配備LuK干式雙離合器的7檔DSG變速箱投入量產(chǎn)，DSG變速箱又邁入了一個新的臺階，而雙離合器變速箱DSG的雙離合器從濕式到干式用了5年的間 ,DSG雙離合器濕式較干式的干式更為先進，反應(yīng)速度更快。濕式是靠液壓推動，
提問者：zsfu2013-04-01
途安L搭配DSG七速干式雙離合變速器，相當于擁有兩套同時工作的變速系統(tǒng)，一套傳遞動力時，另一套已經(jīng)嚙合完畢并做好換檔準備，換檔間隔不足 0.2 秒。換檔動作極其迅速而且平順，動力傳輸過程幾乎沒有間斷，甚至察覺不到有頓挫感
提問者：wubin1385122016-11-29
8T的不是6速DSG嘛，按說不大會發(fā)生7速DSG的離合器片磨損的事情 58車>>
提問者：fcd891202014-08-08
