提問者：wodfsdfekf002013-10-30 00:00
意向車型：大眾 邁騰 請正因使用大眾該變速箱的車主回答，如果有問題，癥狀是怎么樣的，如何修復(fù)？謝謝
通病是滑閥箱問題，過坎兒時(shí)能聽到變速箱咣當(dāng)一聲，電腦換擋頓挫感明顯，撮車和闖車現(xiàn)象嚴(yán)重。。。換了滑閥箱多半的問題都解決了。 我的問題是車速自然降至5-10km/h時(shí)，再加速能聽到變速箱哐當(dāng)一聲，去4S將近一年了，調(diào)校過電腦，做過出廠匹配，換過滑閥箱均無任何作用，長春方面解釋說是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)況量造成的，沒問題，不算壞，不給修。。。上個(gè)月4S給調(diào)校了一下發(fā)動(dòng)機(jī)功率，好了一個(gè)禮拜，又完蛋了，換擋依然剛剛響。。。09年底買的兩輛邁騰1.8tsi，一輛有問題，另一輛好好的。 LS經(jīng)銷商還是一汽的人？要不就是路過打醬油的，邁騰變速箱問題已經(jīng)嚴(yán)重到北京車友通過1039集體索賠了，別裝不知道
回答者：sukgirl2016-10-30 00:00
DSG直譯是直接換擋變速器，這種變速器的最大的特點(diǎn)是采用了雙離合器，通過兩套離合器的相互交替工作在換擋之前下一檔位已被預(yù)選咬合，因此DSG的優(yōu)勢是換擋速度快，經(jīng)濟(jì)性能高，DSG變速器技術(shù)是由德國大眾公司在2002年推出。
提問者：tianiwlio2013-09-07
DSG系統(tǒng)好一些，因?yàn)樗軌蜃屲囎幼儥n更加滑順，減少無動(dòng)力時(shí)間間隙，沒有頓挫感！讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在變擋時(shí)在最短的時(shí)間內(nèi)提供給車體本身！雖然有人說DSG系統(tǒng)精貴容易壞，但是現(xiàn)在大眾技術(shù)成熟，調(diào)教的好，沒問題的！
提問者：kj2tj1f1232017-01-09
隨著配備LuK干式雙離合器的7檔DSG變速箱投入量產(chǎn)，DSG變速箱又邁入了一個(gè)新的臺(tái)階，而雙離合器變速箱DSG的雙離合器從濕式到干式用了5年的間 ,DSG雙離合器濕式較干式的干式更為先進(jìn)，反應(yīng)速度更快。濕式是靠液壓推動(dòng)，
提問者：zsfu2013-04-01
正常的呃，我的途安也這樣子的，樓主不必多心。其實(shí)細(xì)心一些的都能發(fā)現(xiàn)，畢竟途安還不是CVT無級(jí)變速呀，做到如此已經(jīng)不容易了。很多4AT的車子，頓挫很厲害。 樓主買了新途安呀？沒事留心一下第二排腳下的儲(chǔ)物暗閣吧，很多新途安
提問者：ally19877202013-08-24
途安L搭配DSG七速干式雙離合變速器，相當(dāng)于擁有兩套同時(shí)工作的變速系統(tǒng)，一套傳遞動(dòng)力時(shí)，另一套已經(jīng)嚙合完畢并做好換檔準(zhǔn)備，換檔間隔不足 0.2 秒。換檔動(dòng)作極其迅速而且平順，動(dòng)力傳輸過程幾乎沒有間斷，甚至察覺不到有頓挫感
提問者：wubin1385122016-11-29
雙離合系統(tǒng)變速器，簡稱DSG(英文全稱:Direct Shift Gearbox 雙離合器變速箱(Double Clutch Transmission，DCT) 還是叫DCT更貼切一些，DSG其實(shí)是大眾的叫法，但因?yàn)?/p>
提問者：懶懶的kate2013-09-04
