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問答

奔馳e級(jí)為什么取消前雙臂擺懸掛

提問者:h960132015-10-06 00:00

最佳答案

出于對(duì)成本的控制,降低門檻?

回答者:92_小色狼2016-10-06 00:00

奔馳E級(jí)相關(guān)問題

  • 奔馳E級(jí)三廂車汽車怎么樣

    奔馳E級(jí) 280 空氣懸掛 商家報(bào)價(jià): 63.80萬 至 63.80萬 汽車品牌: 北京奔馳 汽車級(jí)別: 中大型車 發(fā) 動(dòng) 機(jī): 3.0L 231馬力 V6 變 速 箱: 7擋自動(dòng) 車體結(jié)構(gòu): 4門5座三廂車 長(zhǎng)x寬x高

    提問者:Slim埃米納姆2015-08-15

  • 奔馳新e級(jí)有帶空氣懸掛嗎

    空氣懸掛只有s系專配 e最高配才八十萬,不夠成本。

    提問者:anllyyao2016-02-03

  • 寶馬5系的馬力與奔馳E級(jí)相比,有什么區(qū)別?渦輪增壓能否提高轉(zhuǎn)速峰值?只考慮懸掛,蘭博基尼和法拉利哪個(gè)好?

    寶馬5系和奔馳E級(jí)都有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的,國(guó)產(chǎn)的都是加長(zhǎng)版。 5系全部是直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),有2.5L和3.0L兩個(gè)排量,2.5L的是自然吸氣,177馬力和204馬力兩種動(dòng)力;3.0L自然吸氣258馬力,3.0L渦輪增壓306馬

    提問者:dina1212014-08-15

  • 誰知道汽車 奔馳E級(jí) 280 空氣懸掛 多少錢?

    奔馳E級(jí) 280 空氣懸掛 商家報(bào)價(jià): 63.80萬 至 63.80萬 汽車品牌: 北京奔馳 汽車級(jí)別: 中大型車 發(fā) 動(dòng) 機(jī): 3.0L 231馬力 V6 變 速 箱: 7擋自動(dòng) 車體結(jié)構(gòu):

    提問者:jlmin5202014-08-15

  • 沃爾沃S80L的懸掛系統(tǒng)較寶馬5系和奔馳E級(jí)的怎樣?

    比較差,S80的懸掛偏向運(yùn)動(dòng)化 畢竟沃爾沃不是以舒適性著稱的 奔馳的多連桿懸掛比較復(fù)雜,寶馬相對(duì)簡(jiǎn)單一些,但是奔馳寶馬舒適性可以說是不分仲尼(我說的是商務(wù)車,可不要拿奔馳S600和寶馬3系比) 其實(shí)寶馬

    提問者:sunvgf242014-09-12

  • 奔馳E級(jí) 280 空氣懸掛好還是奧迪A6L 3.2Q FSI豪華型好?

    憑借眾多的創(chuàng)新技術(shù),梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車在車輛安全性、舒適性和操縱性方面重新定義了高檔行政級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn),并在各個(gè)主要工程技術(shù)領(lǐng)域中持續(xù)保持著領(lǐng)先地位。通過E級(jí)轎車,梅賽德斯-奔馳再次向世界證明了其全球技術(shù)先鋒的地位

    提問者:qi_lele2014-08-16

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奔馳E級(jí)頻道

報(bào)價(jià):42.41-59.98
級(jí)別:中大型車
排量:2.0T
變速箱:自動(dòng)

車友關(guān)注

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