提問者:qq7102028462014-12-17 00:00
據(jù)說進排氣門的間隙不一樣,但是都涵蓋了0.21毫米這個指標,你可以讓他們這么調(diào)整
回答者:guiybgt38902016-12-17 00:00
這是普遍現(xiàn)象,在水溫、機油壓力正常后該類聲音就消失了,不用擔(dān)心。 只是在水溫正常不要大油門急加速, 盡量穩(wěn)速行駛。
提問者:鹿鹿yours2013-08-29
本田思域2000年出廠,1.6排量的轎車行駛里程應(yīng)該更改為86000邁。我以前,曾經(jīng)修理過摩托車,調(diào)整摩托車氣門略有經(jīng)驗
提問者:avpqrqa22013-08-29
求正解!! 不知道,,,廠家應(yīng)該知道 300-536 150n,進氣門間隙是03到035,排氣門是035到045mm
提問者:582859680sheng2014-04-13
OHV-頂置氣門,側(cè)置凸輪軸 OHC-頂置氣門,上置凸輪軸 DOHC-頂置氣門,雙上置凸輪軸 OHV (overhead valve), OHV與OHC的區(qū)別在于凸輪軸不在頂上了, OHV最容易和SOHC
提問者:佑佑軒軒的媽咪2014-02-15
你好很可能是氣門間隙或者正時沒弄好希望能幫到你58車
提問者:twist_172015-09-10
調(diào)氣門有兩個方法 一是逐缸調(diào)整法 根據(jù)點火順序 依次將各缸的活塞轉(zhuǎn)到壓縮上止點 然后調(diào)整該缸的進排氣門 二是兩次調(diào)整法 將任意一個氣缸活塞轉(zhuǎn)到上止點 然后將所有關(guān)閉的氣門先調(diào) 再轉(zhuǎn)一圈曲軸 把沒調(diào)的調(diào)完 點火順序可從分電
提問者:JBHISDJOKJHB2014-07-10
