提問者:avpqrqa22013-08-29 00:00
我的車型:本田 思域 變速器:自動 排量:1.6升 行駛里程:86公里 購買時間:2011年3月 問題描述:調(diào)整發(fā)動機(jī)氣門之后,油門線收緊將近1cm,現(xiàn)在怠速不穩(wěn),應(yīng)該怎么辦? 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng):換機(jī)油,調(diào)整氣門。
本田思域2000年出廠,1.6排量的轎車行駛里程應(yīng)該更改為86000邁。我以前,曾經(jīng)修理過摩托車,調(diào)整摩托車氣門略有經(jīng)驗
回答者:lin53318732016-08-29 00:00
啟動時發(fā)動機(jī)噪音略微偏大屬于是正常的,發(fā)動機(jī)長時間停駛后機(jī)油會流到油底殼內(nèi),所以就造成了在冷啟動時發(fā)動機(jī)各部件潤滑不良,啟動后2~3分鐘內(nèi)會聽到嗒嗒的聲音,起步行駛中加油也會聽到這個噠噠的聲音,這個現(xiàn)象并不屬于是故障,請
提問者:ml74q91552013-04-26
你好很可能是氣門間隙或者正時沒弄好希望能幫到你58車
提問者:twist_172015-09-10
熱車時間隙比較大,通常為進(jìn)氣2.5毫米,排氣3.5;冷車進(jìn)氣1.5,排氣2.5。最適當(dāng)?shù)臍忾T間隙由發(fā)動機(jī)制造廠根據(jù)試驗確定。沒有一點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn),以上的數(shù)值僅供參考
提問者:b8f2x1d2l2014-12-30
這是普遍現(xiàn)象,在水溫、機(jī)油壓力正常后該類聲音就消失了,不用擔(dān)心。 只是在水溫正常不要大油門急加速, 盡量穩(wěn)速行駛。
提問者:鹿鹿yours2013-08-29
總的原則是只有氣門處在完全關(guān)閉的時候才可以調(diào)整氣門間隙。當(dāng)凸輪的凸起部位沒有壓到搖臂(氣門桿尾部)的時候,這個氣門的氣門間隙是可以調(diào)整的。凸輪不是有凸起部位和圓的部位嗎?換句話來說,就是當(dāng)凸輪的圓的部位與搖臂(氣門桿尾部
提問者:匿名網(wǎng)友2014-08-19
調(diào)氣門有兩個方法 一是逐缸調(diào)整法 根據(jù)點(diǎn)火順序 依次將各缸的活塞轉(zhuǎn)到壓縮上止點(diǎn) 然后調(diào)整該缸的進(jìn)排氣門 二是兩次調(diào)整法 將任意一個氣缸活塞轉(zhuǎn)到上止點(diǎn) 然后將所有關(guān)閉的氣門先調(diào) 再轉(zhuǎn)一圈曲軸 把沒調(diào)的調(diào)完 點(diǎn)火順序可從分電
提問者:JBHISDJOKJHB2014-07-10
