提問(wèn)者:nowcherry2013-09-04 00:00
我也沒(méi)搞懂!你是在哪里修理的?顯然是騙你錢(qián)錢(qián)! 1.為什么水沒(méi)有循環(huán)就是正時(shí)的問(wèn)題,難道,修理工就沒(méi)有考慮其他 問(wèn)題了么? 2.本人認(rèn)為,可以這樣簡(jiǎn)單排除下問(wèn)題,首先用手轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)扇,看能否正常轉(zhuǎn)動(dòng),排除機(jī)械卡死的情況,然后就你描述,電腦顯示104度,你感覺(jué)不燙,也就是大循環(huán)沒(méi)開(kāi)啟,電腦檢測(cè)的點(diǎn)和你用手感覺(jué)的位置不同,有可能你恰好摸得就是大循環(huán)的管子 3.也有可能你描述的有出入,就文字信息而言應(yīng)該沒(méi)錯(cuò)!
回答者:貓卯卯12016-09-04 00:00
汽車的暖風(fēng)是利用鼓風(fēng)機(jī)把暖風(fēng)小水箱的熱量吹入到駕駛室的 ,如果風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好 ,使暖風(fēng)小水箱的熱量散發(fā)不出來(lái) ,也會(huì)造成暖風(fēng)的溫度上不來(lái) 。這時(shí)先要檢查濾清器是否臟污堵塞 ,進(jìn)行清理 ,必要時(shí)要及時(shí)更換;再檢查
提問(wèn)者:Freeruns2013-03-26
這個(gè)很正常啊! 早上剛起車,水溫剛升上來(lái),此事整輛車除了發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱部分,都沒(méi)有任何熱的環(huán)境。打開(kāi)車內(nèi)通風(fēng),外面零下十幾度的冷空氣經(jīng)過(guò)水箱,進(jìn)行熱交換,龍空氣被熱交換為暖風(fēng),水箱里的水,自然后熱交換為涼水了。能量守恒嘛
提問(wèn)者:XJ8803082013-09-19
高手談不上,由于沒(méi)有見(jiàn)過(guò)你的具體的車,因此我謹(jǐn)慎地判斷有如下可能,一是加水的水壺壞了,壞的部位可能是壺存在漏水漏氣的地方,造成水蒸氣蒸發(fā),水道缺水,溫度容易升高;水壺的蓋子壞了,喪失正常的功能,往大氣中經(jīng)常性地排氣,造成
提問(wèn)者:NZong2013-06-16
正常現(xiàn)象,風(fēng)扇不轉(zhuǎn)怎么散熱呢! 水箱上裝有節(jié)溫器,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水溫度超過(guò)80度,節(jié)溫器打開(kāi)與水箱循環(huán),然后散熱,
提問(wèn)者:jmbinglan2013-06-12
大眾寶來(lái)水箱風(fēng)扇控制器壞會(huì)影響到空調(diào)的正常工作。高低壓開(kāi)關(guān),即我們經(jīng)常提到的三功能開(kāi)關(guān),所謂的三功能為: ①當(dāng)系統(tǒng)壓力低于2bar時(shí),開(kāi)關(guān)斷開(kāi)(低壓保護(hù),切斷壓縮機(jī)電磁離合器): ②當(dāng)系統(tǒng)壓力高于32bar時(shí),開(kāi)關(guān)斷開(kāi)(
提問(wèn)者:Jay.ge2016-08-18
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過(guò)低,會(huì)使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機(jī)油黏度增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。試驗(yàn)表明,汽車行駛時(shí)冷卻水溫度為40-50攝氏度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8
提問(wèn)者:raizamixiu2014-11-28
