帕薩特相關(guān)問題

• 不知道全新邁騰要比新帕薩特的駕駛感受怎么樣，開過坐過的說說。

  全新邁騰還是繼承了老邁騰的駕駛特點(diǎn)，油門和轉(zhuǎn)向都很輕盈，在低速行駛時(shí)，它能讓駕駛者感到輕松和愜意，所有震動(dòng)都是果斷的一帶而過，沒有多余的起伏。新帕薩特的底盤則是單純的軟，駕駛者可能會(huì)覺得有些乏味。

  提問者：Dou_兜2013-07-23

• 雅閣和帕薩特哪個(gè)更適合家用啊，平時(shí)上下班用，本人偏向于帕薩特也有駕駛感受，但是目前DSG問題比較嚴(yán)重。

  我建議你選雅閣。。本人當(dāng)年也是像你這樣糾結(jié)。后來考慮到成本，果斷的選擇了雅閣。。。雅閣內(nèi)飾時(shí)尚，外觀大氣，帶有運(yùn)動(dòng)感，，適合你這個(gè)年齡。。。PSAT是典型的商務(wù)用車。不適合。。成本高。。沒什么用。。其實(shí)PAST取這個(gè)名字

  提問者：QQ14277593182015-11-17

• 請(qǐng)問新帕薩特1.4tsi好還是寶馬318好？不考慮尺寸只考慮駕駛樂趣和駕駛感受，希望專業(yè)認(rèn)識(shí)分析一下

  當(dāng)然是寶馬。寶馬以操控性著稱。寶馬是2.0 136馬力 帕薩特1.4T 131馬力 寶馬Double VAN0S /Valvertronic是特有技術(shù) 寶馬加97號(hào) 帕薩特加93號(hào)

  提問者：examdapji2013-11-14

• 全新邁騰要比新帕薩特的駕駛感受怎么樣，

  駕駛感受方面，全新邁騰繼承了老邁騰的駕駛特點(diǎn)，油門和轉(zhuǎn)向都很輕盈，在低速行駛時(shí)，它能讓駕駛者感到輕松和愜意，適合經(jīng)常在擁擠的城市道路上以中低速行駛。所有震動(dòng)都是果斷的一帶而過，沒有多余的起伏。 新帕薩特的底盤則是單

  提問者：aven7252013-07-09

• 雅閣和帕薩特哪個(gè)更適合家用啊，平時(shí)上下班用，本人偏向于帕薩特也有駕駛感受，但是目前DSG問題比較嚴(yán)重。

  我建議你選雅閣。。本人當(dāng)年也是像你這樣糾結(jié)。 后來考慮到成本，果斷的選擇了雅閣。。。雅閣內(nèi)飾時(shí)尚，外觀大氣，帶有運(yùn)動(dòng)感，，適合你這個(gè)年齡。。。PSAT是典型的商務(wù)用車。不適合。。成本高。。沒什么用。。其實(shí)PAST取這個(gè)

  提問者：2014-01-29

• 一汽大眾CC1.8T尊貴型和上海大眾新帕薩特尊御型

  前陣子正好選車也看了CC跟新帕薩特過我試都2.0T高配置版知道對(duì)有幫助沒首先我要說說CC跟邁騰平臺(tái)只加價(jià)2W人肯定都網(wǎng)上復(fù)制黏貼沒親自試駕過人CC操控性跟邁騰比完全檔次說轎跑點(diǎn)也沒錯(cuò)而且CC發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比邁騰要輕多新帕薩特

  提問者：yin3179648252014-05-27