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問答

起亞賽拉圖和吉利帝豪EC7相比那個好

提問者:shopping小姐2013-04-21 00:00

購車預算:5-10萬 主要用途:家用 車型偏好:中型車 三廂 性別要求:男女皆宜 性能要求:性價比高,安全 個人情況:年齡 29歲 身高 175CM 體重 75KG 所在地區(qū):山東 淄博 臨淄區(qū)

最佳答案

按LZ的情況來看,帝豪更為適合 第一:EC7的總體C-NCAP測試系數(shù)比賽拉圖高,安全性更有保障,豪華配置內(nèi)部四個安全氣囊,四門均有防撞鋼梁 第二:EC7的內(nèi)部空間比賽拉圖大,而且內(nèi)部配置及內(nèi)飾均略勝一籌,總體外觀來看的話,EC7也比賽拉圖看上去尊貴大氣 按性價比來說的話,兩輛車都還可以,EC7九萬左右的車型能有這種配置、外觀、安全性也屬不易,賽拉圖的話價位比EC7便宜萬把左右,但是是合資車,技術也信的過 總體賽拉圖比EC7有優(yōu)勢的,就是價位和品牌以及油耗,價位賽拉圖便宜一萬左右,品牌起亞也比帝豪更有知名度,油耗的話EC7略高一點,畢竟車重是死的,當然,車重的話也不易打票,安全性的話也高點 所以總體來說的話,還是帝豪比較好一點

回答者:chl52132016-04-21 00:00

帝豪相關問題

  • 帝豪EC7 2012款 1.5 MT 舒適型 怎么樣

    我的就是ec7rv1。5 建議買1。8 在城市內(nèi)開起步停車頻率高 1.8的算起來還要省油 而且動力感好

    提問者:ligang66782013-04-21

  • 帝豪EC7用的是什么發(fā)動機?

    吉利在三菱的4G18基礎開發(fā)出來的1.8L, 后來為了迎合市場及FGW對節(jié)能補貼的政策,在1.8L的基礎上縮缸生產(chǎn)了1.5L,這兩款是CVVT。后期開發(fā)出來了DVVT。 我用的CVVT 1.8L ,屬于偏向于高轉速的發(fā)動

    提問者:Clay72014-06-12

  • 吉利新帝豪EC7頂配的。

    你好!很高興解答你的提問!請你閱讀如下提示,排除煩惱。謝謝!1,吉利2014款新帝豪EC7的1.3T搭CVT的尊貴版車型,裸車價就要10萬08百,落地價就要11萬多。2,因為尊貴版車型的車輛購置稅就要8千多,交強險1千,

    提問者:abc123bc1232015-02-18

  • 原來有輛吉利遠景,感覺不錯,現(xiàn)在看上了帝豪,聽說要出ec715.請知道的人來介紹一下ec7的優(yōu)缺點吧!

    帝豪是吉利精心打造的精品車,帝豪EC7從目前來看客戶反應還不錯。外觀是沒得說,大氣,不輸合資十幾萬的車,剛出來的時候真是驚艷啊,說實話本人真看好,車身模具來自日本富士公司,整車電子系統(tǒng)來自德國西門子,底盤調(diào)校為荷蘭PDE

    提問者:kchuc3682014-01-03

  • 帝豪EC7用的是什么發(fā)動機?

    吉利三菱4G18基礎發(fā)1.8L 迎合市場及FGW節(jié)能補貼政策1.8L基礎縮缸產(chǎn)1.5L兩款CVVT期發(fā)DVVT 我用CVVT 1.8L 屬于偏向于高轉速發(fā)機低轉速扭矩能力差轉速2500覺力輸錯作民用車實用油耗能接受覺吉利

    提問者:shoushihe2012014-10-09

  • 14年買新帝豪ec7為什么自己交三千的惠民補貼呢

    你好!很高興解答你的提問!請你閱讀如下提示,排除煩惱。謝謝!1,2014款吉利新帝豪EC7是由你先全款買車(含您暫押的3000元節(jié)能惠民補貼也在內(nèi)),在新車到店2,后,會有上牌員帶著你(或由他代理)辦理繳納車輛購置稅,車

    提問者:guoshibo1262015-01-13

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報價:6.29-14.98
級別:緊湊型車
排量:1.5L1.8L
變速箱:手動無級變速

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