提問者:ko58582017-01-11 00:00
新森林人 2.5尊貴版和即將上市的新 途觀 旗艦?zāi)目罡眯┌ 恿Φ脑拑煽疃甲銐。途觀共振普遍嗎?
途觀的這種共振現(xiàn)象,主要原因是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生共振的轉(zhuǎn)速點(diǎn)剛好落在1500轉(zhuǎn)日常駕駛區(qū)間,讓人感覺不舒服。其實(shí)這種共振在其他車上也有,只是出現(xiàn)的條件和時(shí)間不一樣。這取決于廠家的NVH優(yōu)化水平,而大眾在這方面并非強(qiáng)項(xiàng)。特別是前兩年的大眾車,對噪音控制并不是特別在意。新森林人的駕駛感、操控性和可靠性都在途觀之上,途觀的優(yōu)點(diǎn)是空間,以及國產(chǎn)車略微便宜的保養(yǎng)費(fèi)用(事實(shí)上也不便宜)。如果沒有什么特別要求,我更建議選擇新森林人。
回答者:vashoes2016-06-30 00:00
1、那是渦輪增壓葉片轉(zhuǎn)速降低過程中,與空氣撞擊時(shí)的共振現(xiàn)象,這個(gè)與制作葉片的材料有關(guān),2、停車后,發(fā)動機(jī)各部件開始冷卻,由于材料的不同,膨脹系數(shù)不一樣,當(dāng)一個(gè)金屬件收縮得快,一個(gè)金屬件收縮的慢,他們之間就會產(chǎn)生一個(gè)力,強(qiáng)
提問者:2014-06-24
您好: 途冠1.8T發(fā)動機(jī)的渦輪增壓在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)開始介入工作,由于渦輪系統(tǒng)的工作由發(fā)動機(jī)控制單元采集相關(guān)信號進(jìn)行控制,您駕駛車輛時(shí)對于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的操作不會對其有損傷。
提問者:a24492731062013-07-02
是共振還是噪音大? 如果是共振引起的噪音大可以去4S刷下變速箱程序。 如果是單純的噪音大,上一套消音包圍吧。
提問者:liaoni0913092013-04-12
這個(gè)基本是發(fā)動機(jī)低速共震產(chǎn)生的。低速震動頻率低,與某些零部件的固有頻率接近或相同,就會產(chǎn)生共震。 車子開的時(shí)間長了,原本的緊固件和橡膠墊圈老化,松脫,就容易導(dǎo)致震動加大。 看那種很破的公交車就知道了,起步的時(shí)
提問者:2013-07-13
S鼓----提升中低車速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,(90分貝左右)不會犧牲高轉(zhuǎn)速的馬力,主要延長廢氣的形成來達(dá)成動力提升的作用(缺點(diǎn):高轉(zhuǎn)速時(shí)有共振聲,對高轉(zhuǎn)速馬力沒多大的提升)(用于2.0以下排量的發(fā)動機(jī)) M
提問者:chming19882014-09-12
這是我和汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)專家第二次對話:關(guān)于新帕薩特、途觀EPC故障的問題網(wǎng)友提問:尊敬的專家您好:上海大眾新帕、途觀EPC故障投訴居首位,大眾和4S都說是油品問題,這個(gè)理由沒有說服力,新帕2.0T和斯柯達(dá)昊銳都是缸內(nèi)直噴
提問者:ByYYseason2013-05-23
