提問者:為么的為什么2014-12-25 00:00
你車和我的古董奧拓一樣也是03年的1、節(jié)氣門洗后怠速是高點,(特別是用化油器清洗劑)需要節(jié)氣門復(fù)位,或是跑一段時間就下來,你可以原地怠速10分鐘。還有洗節(jié)氣門之前怠速是不是900左右。進(jìn)氣歧管是否漏氣,漏氣了怠速肯定高,還有pcv閥檢查一下,是不是不好了。2、水溫高是到紅線嗎,風(fēng)扇打開能降就行,防凍液是否失效了,沸點多少的?熱氣部位仔細(xì)看看,漏可修的。
回答者:guozecao12016-12-25 00:00
根據(jù)目前您的車況,一般會造成這種怠速波動的主要原因是: 1、節(jié)氣門過臟,由于頻繁起動車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質(zhì)量不良的原因,將會在節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道形成的積炭、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元
提問者:ghty876d2013-04-12
一個是發(fā)動機(jī)有積碳了,還有是發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊不平。
提問者:Elaine_LSL2013-03-15
可以使用節(jié)油怠速馬達(dá)。本裝置實用與由自動步進(jìn)電機(jī)控制怠速的D型的372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y等電噴發(fā)動機(jī)。如:微型、長安4500、夏利、夏利2000、吉利系列、奇瑞
提問者:coaqjv2014-02-15
在種現(xiàn)象俗稱:搶電。一般在化油器車上比較多。建議更換發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器。電噴車如更換發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器還沒解決,可以檢查點火模塊。注:開大燈以后,怠速車抖,是由于發(fā)電機(jī)發(fā)出的電一部分被大燈“搶”走后供給點火系統(tǒng)的電壓不足造成
提問者:cc3295023392013-04-11
現(xiàn)在轎車的變速箱各擋位齒輪都是帶有同步器的(除了倒檔),踩兩腳離合已經(jīng)沒有什么意義了。只要是您踩離合是一腳踩到底,同時收油門,沒有必要用踩兩腳離合的方法了。
提問者:kent5552013-03-23
你好!你說的那個管子是一真空管,所起作用是應(yīng)打開空調(diào)發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大怠速下降發(fā)動機(jī)發(fā)抖,存而靠這個管子提速當(dāng)開空調(diào)時空調(diào)泵前的電磁離合器工作這時發(fā)動機(jī)靠該真空管提速,轉(zhuǎn)速應(yīng)在1200左右,至于裝上該管出現(xiàn)的問題,以我看,再
提問者:adgard942992013-07-04
