提問者:58車2016-05-24 00:00
新捷達(dá)燒機(jī)油
燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn):1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動機(jī)行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動機(jī)各類問題的根源。2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起。這樣導(dǎo)致活塞環(huán)無法完全密封,才會出現(xiàn)壓縮比降低!梆ぷ 钡幕钊h(huán)大大降低了刮油能力,導(dǎo)致機(jī)油消耗量的增加。3、積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。4、氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴(yán),氣門油封可以說是發(fā)動機(jī)里最容易老化的易損件,基本上行駛了10萬公里以上的汽車,或多或少都有此問題。5、前后曲軸油封老化,因?yàn)榍昂笄S油封與油大面積且持續(xù)接觸,油的雜質(zhì)和發(fā)動機(jī)內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱,導(dǎo)致滲油或漏油。6、渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷,其主要原因是因?yàn)楦鼡Q機(jī)油的周期太長或使用劣質(zhì)機(jī)油,造成浮動的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤滑和散熱,進(jìn)而損傷油封。7、機(jī)油中存在高比例的燃油,燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化不好,會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合,將機(jī)油稀釋。8、空氣濾清器堵塞,會導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,使進(jìn)氣壓力下降,形成負(fù)壓,使機(jī)油滲透進(jìn)燃燒室引起燒機(jī)油。9、機(jī)油濾清器堵塞,導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。10、廢氣閥(油氣分離器,曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥PVC閥)堵塞或損壞,機(jī)油蒸汽在這里凝固后就會順著廢氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣道,造成機(jī)油消耗。11、活塞環(huán)錯裝、對口,但是這情況很少見,出現(xiàn)的幾率特小。12、機(jī)油添注過量,超過刻度上限。13、節(jié)氣門臟污。
回答者:princewww2016-05-26 00:00
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者:lxzh0172016-03-31
謝謝了 看來是我車友問題了今天去測缸壓然后看了火花塞,顏色看著有點(diǎn)油的樣子 不嚴(yán)重 缸壓 有點(diǎn)問題 1缸不到10 2.3.4接近11 58車>>
提問者:rockjun20082013-06-24
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級低,會導(dǎo)致磨損加劇,另外,機(jī)油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機(jī)潤滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者:xwj3733208032016-09-20
您好: 捷達(dá)發(fā)動機(jī)燒機(jī)油一般有兩個原因: 第一可能是活塞環(huán)與缸套配合間系變大了.俗稱拉缸.造成機(jī)油竄入燃燒室燃燒.這種情況會造成發(fā)動機(jī)動力下降.燃油消耗增多.建議大修發(fā)動機(jī). 第二可能是發(fā)動機(jī)氣門油封老化了.造成
提問者:sdf6axfxapd2015-10-05
一般的說法是5000公里消耗1升算燒機(jī)油!其實(shí)吧! 捷達(dá)車燒機(jī)油的事情倒是經(jīng)常聽到,有些人也對捷達(dá)車的質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑,疑問到底多長時間才會燒機(jī)油,想必您也是其中之一吧!其實(shí),這不過是在極端使用條件下所暴露出的一個問題罷了
提問者:livlov2016-09-11
一定在車放置4小時以后再檢查機(jī)油,并記好位置。(此時才是機(jī)油的靜態(tài)的油位) 跑上一個整數(shù)(100公里或200公里)再在以上條件下看看油標(biāo)尺,此時就是機(jī)油的油耗。一般情況下,捷達(dá)車7500公里才需要換油的。如果不是正規(guī)的
提問者:joyvaa2013-10-30