提問者:brhlfpwt2013-03-30 00:00
在高速上水泵壞了發(fā)動機(jī)高溫,然后就停下來怠速20秒熄火還能打開,拖到修理廠,2缸的缸墊輕微漏水,趕時(shí)間就沒修,換了兩個(gè)火花塞。修好以后怠速特別不穩(wěn)定800到1000來回跳,后來不知道他們怎么弄的不跳了但是還是有時(shí)怠速一直是1000有時(shí)800,F(xiàn)在就感覺車子很悶,沒有以前提
有可能 渦輪增壓機(jī)有問題!!!
回答者:12u8p4652016-03-30 00:00
你的車應(yīng)該跑了至少十多萬公里了吧? 我感覺不是發(fā)動機(jī)的問題。 你的車的變速箱油有多久沒有更換了,規(guī)定是6萬公里更換一次。長時(shí)間不更換變速箱油,油品變質(zhì),造成液壓力不足,影響車速。 還有就是有可能是三元催化器堵塞,造
提問者:58車2013-06-07
帕薩特B5的基本款GLS搭載1.8升發(fā)動機(jī)。很快大眾公司又推出了匹配V6 30氣門發(fā)動機(jī)的GLX款和GLS V6款。B5使用的是與奧迪A4與奧迪A6相同的平臺技術(shù),甚至發(fā)動機(jī)也與奧迪共用的1.8T I4 和V6 30
提問者:wbyx556292016-04-05
帕薩特發(fā)動機(jī)抖動原因: 汽車抖動原因是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易
提問者:lj66134482013-04-09
由于你的問題問的不是很清楚,沒有說明是新車還是老車,是一直這樣呢,還是剛發(fā)現(xiàn)的,現(xiàn)就我所了解的給您簡單解釋下吧:首先帕薩特1.8T配置的手自一體變速器起步提取本身就很慢,估計(jì)你是剛開這款車,沒有適應(yīng);這款車采用的是1.8
提問者:ghost05262013-05-16
按照你的描述,多數(shù)是渦輪增壓系統(tǒng)有故障,請檢查電腦故障碼記憶。并用電腦讀取渦輪增壓數(shù)據(jù)。偏差較大,渦輪損壞。 變速箱也有可能,同樣檢查故障碼記憶,但多數(shù)為增壓系統(tǒng)故障。 參考。逐一排除。
提問者:yuss64232013-07-02
重點(diǎn)對發(fā)動機(jī)和變速器的動態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以查找原因。如點(diǎn)火線圈的工作狀態(tài),空氣流量計(jì)的數(shù)值、汽油壓力值等是否正常,針對發(fā)現(xiàn)的問題逐一排查。 北京廣恒信上海大眾大輝專家地址:北京市海淀區(qū)閔莊路20號(西北四環(huán)香山出口
提問者:xunan6922013-04-24