提問者:yuss64232013-07-02 00:00
目前故障無明顯改善,100以內平道還好,上坡就顯出加速無力;跑高速時(我大部分時間往返京津)120邁轉速大約2200轉,3000轉時能到140,再想過140就沒戲了,而且轉速最高檔時就到3500,猛踩油門自動降檔后瞬間能過4000,然后就又回到3000多。如果車速從120踩剎車降到80,再踩
按照你的描述,多數(shù)是渦輪增壓系統(tǒng)有故障,請檢查電腦故障碼記憶。并用電腦讀取渦輪增壓數(shù)據(jù)。偏差較大,渦輪損壞。 變速箱也有可能,同樣檢查故障碼記憶,但多數(shù)為增壓系統(tǒng)故障。 參考。逐一排除。
回答者:繁_華盡落.2016-07-02 00:00
你的車應該跑了至少十多萬公里了吧? 我感覺不是發(fā)動機的問題。 你的車的變速箱油有多久沒有更換了,規(guī)定是6萬公里更換一次。長時間不更換變速箱油,油品變質,造成液壓力不足,影響車速。 還有就是有可能是三元催化器堵塞,造
提問者:58車2013-06-07
有可能 渦輪增壓機有問題。。
提問者:brhlfpwt2013-03-30
由于你的問題問的不是很清楚,沒有說明是新車還是老車,是一直這樣呢,還是剛發(fā)現(xiàn)的,現(xiàn)就我所了解的給您簡單解釋下吧:首先帕薩特1.8T配置的手自一體變速器起步提取本身就很慢,估計你是剛開這款車,沒有適應;這款車采用的是1.8
提問者:ghost05262013-05-16
帕薩特發(fā)動機抖動原因: 汽車抖動原因是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易
提問者:lj66134482013-04-09
帕薩特B5的基本款GLS搭載1.8升發(fā)動機。很快大眾公司又推出了匹配V6 30氣門發(fā)動機的GLX款和GLS V6款。B5使用的是與奧迪A4與奧迪A6相同的平臺技術,甚至發(fā)動機也與奧迪共用的1.8T I4 和V6 30
提問者:wbyx556292016-04-05
你的發(fā)動機主體與電瓶的搭鐵線如果接觸不良,對提速可能會有影響;你可檢查接觸不良的原因,并排除故障,不應該簡單的接根搭鐵線。
提問者:hghg8h1iii32016-01-02