提問者：sw2975527502015-06-28 00:00
一般在下雨或洗車后，車輛停放超過一定時間（一般一天左右），后制動鼓內部與剎車片表面容易生銹導致銹死。解決辦法有兩種，一是強制啟動，猛哄油門，只要后輪一動，就沒事了。二是把輪胎拆下來，照著制動鼓拿錘子之類的敲兩下，讓制動鼓和剎車片的接合面松開就行了。不需要檢查什么東西，正�，F(xiàn)象，只要應對措施得當就可以避免之類問題。首先在洗車或下雨制動鼓進水后，不要立即停車，開一段時間多踩兩腳剎車讓里面水份蒸發(fā)調或者在停車時不要拉手剎，手動檔掛1檔，自動檔掛P檔，車子絕對溜不動。這樣制動鼓與剎車片不接觸就不會造成銹死了。
回答者：papaya_w2016-06-28 00:00
剎車不靈，是踩的很深才管用嗎？其實比較簡單，但是很重要，1.一般先看一下剎車片有沒有問題，例如薄了該換了，還有剎車盤，2.打開機蓋檢查一下剎車油，黃色蓋子的那個，這個有腐蝕性，不要滴在車漆上，看一下液面在哪里，有刻度的，
提問者：hn8hlmf2015-08-27
急剎，車跑不跑偏？盤子變型的話，剎車就會抖動了，我認為還是分泵的問題
提問者：marco_198204152015-04-17
原廠的部件未必就是最佳的。BOSCH也是世界知名品牌。正品不會有問題。 包裝上面有防偽標記。 依據(jù)您的汽車行駛的量程數(shù)，不需要更換制動液。 沒有其他的經(jīng)驗。只是更換制動片時，盡量使用專用的工具。否則，怕不小心損壞分
提問者：tyrtyytt2013-06-04
剎車分泵回位螺絲有沒有銹死的。樓主說的是不是和不啟動車子時的剎車一樣。沒有真空的話就確定下真空泵了。
提問者：q3080832922013-03-30
綜述:馬自達3剛使用一年，跑了15000公里，車輛在右轉彎時(小幅度正常右轉，方向沒有打死)，右前輪有咕咕的響聲，但直行、左轉彎時沒有異響。4S店講是剎車盤片摩擦聲音，說沒有問題讓放心開。對行車有安全隱患嗎?哎，急切盼望
提問者：yankuang20042015-08-30
只要能走就沒事，是被冰凍住了，跑10來米就全化了，我的捷達冬天刷完車不敢拉手剎，拉了后輪就被凍住，走都走不了，最好是白天刷車，或出車前刷車。
提問者：msfbgpof2013-05-01
